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中國重汽底盤零件廠以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品奪市場

中國卡車網(wǎng)在線新聞組 楊海林


  中國重汽商用車公司底盤零件廠牢固樹立市場意識和競爭意識,增強危機感、緊迫感,充分發(fā)揮產(chǎn)品加工質(zhì)量優(yōu)勢,內(nèi)降成本,外搶市場,使優(yōu)勢產(chǎn)品供貨量成倍增長。

  面對產(chǎn)品品種雜、數(shù)量多的不利因素,中國重汽底盤零件廠強化生產(chǎn)組織,合理編制計劃并組織生產(chǎn),確保完成急缺件,在提高生產(chǎn)工人勞動技能的同時盡量發(fā)揮工人潛能,在現(xiàn)有人員中合理安排工作休息時間,針對交通不利因素,采取非常規(guī)作息時間,做到歇人不歇設備,使產(chǎn)量成倍提高。有力保證中國重汽集團公司裝車及各工廠的要貨。

  中國重汽底盤零件廠充分發(fā)揮專業(yè)廠產(chǎn)品質(zhì)量、價格和現(xiàn)場服務等方面的優(yōu)勢,擊敗眾多競爭對手,擴大了主導產(chǎn)品的供貨份額。他們在保質(zhì)、保量完成供貨份額的同時,加強了對中國重汽卡車公司、橋箱公司以及商用車公司總裝配廠的現(xiàn)場服務工作,提高快速反應能力,選派了8名責任心強、技術過硬,經(jīng)驗豐富的員工做現(xiàn)場服務工作,保證服務的及時性,并做好信息的收集工作,保證信息反饋的準確性和及時性,對現(xiàn)場質(zhì)量問題做到了快速反映,及時解決,為該廠爭份額、保份額發(fā)揮了應有作用。上半年,該廠生產(chǎn)的系列踏板總成、車輪螺栓、鋼板彈簧銷等產(chǎn)品的供貨份額比去年同期成倍增長,為工廠取得了較好的經(jīng)濟效益。

  金王子前橋通過實施有效的質(zhì)量改進,實現(xiàn)了批量裝車。中國重汽生產(chǎn)車間精心組織了多次生產(chǎn)拉練,使產(chǎn)能迅速提高。從年初的月產(chǎn)量不足百根,到6月份月產(chǎn)548根,僅金王子前橋這一項,上半年就為該廠增加收入700多萬元。前橋車間共有三條生產(chǎn)流水線,其中,前橋轉向節(jié)生產(chǎn)線,一直是前橋生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)過車間和技術質(zhì)量科的多次管理、技術改進,從5月份進入大批量生產(chǎn)階段,日產(chǎn)達到了40件,及時保證了整車裝車。

  中國重汽達克羅涂覆產(chǎn)品從今年2月起進入了批量生產(chǎn)階段。為了按時完成生產(chǎn)任務,達克羅車間干部職工自覺利用業(yè)余時間嚴格組織崗位技術培訓,不論是白班還是夜班,車間領導始終盯在生產(chǎn)一線,加強生產(chǎn)調(diào)度,突出成本核算、完善質(zhì)量控制。達克羅車間是流水線作業(yè),一臺設備出現(xiàn)故障就會影響正常生產(chǎn),為保證設備的正常運轉,操作者每天上下班檢查設備的運轉情況,易損件的磨損情況,及時加油,及時維護。為避免拋丸機易損件磨損嚴重造成無法更換的情況出現(xiàn),設備工具科事先準備了部分易損件,出現(xiàn)故障及時更換,確保了設備正常運行。車間對固化爐網(wǎng)帶原有設計進行改進,取得了良好的效果。達克羅涂覆生產(chǎn)線已開始得到投資回報。

  該廠以壓縮庫存為突破口,提高企業(yè)的基礎管理水平,通過確定一個隨整車產(chǎn)量變化而變化的合理庫存量,以盡可能小的庫存來保證配套的正常運行,減少庫存資金占用。為了進一步降低成本,該廠2006年全年的原材料、外協(xié)、配套件全部采用招標采購。廠長親自掛帥,成立了由技術、質(zhì)量、財務等部門人員組成的招標工作小組,本著公開、公正、公平、互惠互利的原則開展工作。一批質(zhì)優(yōu)價廉,供貨及時的優(yōu)秀供應商,供貨數(shù)量和份額明顯增加。而那些相對價高的供應商供貨數(shù)量和份額明顯減少。個別供應商因產(chǎn)品質(zhì)量多次出現(xiàn)問題等原因被取消供貨資格。經(jīng)過招標采購,原材料和掛車車軸、前橋配套件的平均降幅達到11.5%,原材料及其他配套件平均降幅為5.3%。

 
 
 
 
 
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