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德御重卡——?jiǎng)?chuàng)新科技成就價(jià)值

中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)原創(chuàng)新聞組　小南

　　陜汽近期一舉推出“德御”系列重卡產(chǎn)品，成為媒體及用戶(hù)追逐的焦點(diǎn)。據(jù)悉，陜汽德御系列重卡的駕駛室、動(dòng)力及底盤(pán)等系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重卡行業(yè)的新突破，在國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)啟了新紀(jì)元。

　　據(jù)了解，德御系列重卡是陜汽與意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)公司合作開(kāi)發(fā)，源于斯太爾，超越斯太爾重卡技術(shù)平臺(tái)的第三代車(chē)型，是斯太爾產(chǎn)品的至尊之作。駕駛室按照歐洲EEC標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用獨(dú)特框架式結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度骨架，通過(guò)了正面碰撞、側(cè)撞、后撞、頂壓試驗(yàn)，堅(jiān)固結(jié)實(shí)的駕駛室使駕乘人員更為安全，大大提高了行使安全性。另外，先進(jìn)的一次性沖壓成型，機(jī)器人焊裝工藝，密封性明顯優(yōu)于其它同類(lèi)車(chē)型。德御系列重卡按照人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì)的駕駛室轎車(chē)化內(nèi)飾及操縱系統(tǒng)，操作靈活舒適。記者看到，司機(jī)座椅采用高摩擦系數(shù)織物面料，在顛簸的路面上行駛將更加平穩(wěn)舒適，加寬的雙層臥鋪，可保證駕駛員在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中得到充分休息。同時(shí)該車(chē)還可根據(jù)駕駛員需求，選配其他裝置，如儲(chǔ)物柜等。

　　德御系列重卡采用濰柴動(dòng)力創(chuàng)新科技的WD12系列發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯ISM系列全電控大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，秉承了其產(chǎn)品一貫的高性能、低油耗、可靠性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，功率分級(jí)更合理、覆蓋面更廣，動(dòng)力性更強(qiáng)；為實(shí)現(xiàn)“為用戶(hù)制造好車(chē)”的目標(biāo)，陜汽在德御系列重卡上采用了非常成熟的漢德驅(qū)動(dòng)橋及吸收MAN技術(shù)精髓經(jīng)過(guò)全新開(kāi)發(fā)的底盤(pán)系統(tǒng)，進(jìn)行整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效提高了承載能力，將陜汽重卡一貫出類(lèi)拔萃的可靠性、穩(wěn)定性和安全性提高到更高水準(zhǔn)。此外，德御系列重卡采用目前全球流行的歐洲風(fēng)格流線型車(chē)身造型，風(fēng)阻系數(shù)更低，有效降低了燃油耗，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，節(jié)油可達(dá)3—5％。用戶(hù)收益更高。

　　市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，德御系列重卡涵蓋各個(gè)細(xì)微之處的改變與設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)了陜汽秉承“品質(zhì)成就未來(lái)”的品牌理念，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，堅(jiān)持“敬業(yè)，篤學(xué)，誠(chéng)信，創(chuàng)新”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)思想與價(jià)值觀。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)：今年1-9月份，陜汽重卡實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)113.33%，8月份單月同比增長(zhǎng)296%，市場(chǎng)增長(zhǎng)率連續(xù)9個(gè)月蟬聯(lián)全國(guó)第一。陜汽借德御、陜汽重卡至尊版、德龍中長(zhǎng)駕駛室自卸”三大系列新品上市之機(jī)，對(duì)第四季度重卡市場(chǎng)進(jìn)行全面攻堅(jiān)。陜汽、濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車(chē)橋等行業(yè)最佳供應(yīng)鏈以及業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)家共同的結(jié)晶——陜汽節(jié)油系列重卡的升級(jí)和補(bǔ)充，保證陜汽重卡每一款車(chē)型都處于同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先地位，使陜汽重卡在大馬力重卡領(lǐng)域與國(guó)際同步。

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