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非洲引資力度加大 自主品牌汽車主導(dǎo)出口

中國卡車網(wǎng)在線新聞組 尹力


  11月1日至6日,舉世矚目的中非合作論壇北京峰會(huì)暨第三屆部長級(jí)會(huì)議在北京舉行!坝颜x、和平、合作、發(fā)展”是這次峰會(huì)的主題,也是在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,中國和非洲國家之間的共同愿望。

  目前,中非貿(mào)易正以年均35%的速度增長,其中汽車及其零部件日益成為中國向非洲出口的重要商品。長城、奇瑞等不斷擴(kuò)大的出口市場(chǎng),不僅將中國與非洲聯(lián)系得更加緊密,也讓中國汽車企業(yè)看到了另一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

  目前在40多個(gè)非洲國家中,都可以找到中國汽車的身影。但與國外汽車巨頭相比,在非洲這個(gè)有著7億多人口的巨大市場(chǎng),中國汽車的熱度還顯得不夠。國際組織預(yù)計(jì),未來5年到8年,將是中國企業(yè)投資非洲的“黃金時(shí)代”。這對(duì)于努力塑造自主品牌的中國車商來說,是一個(gè)歷史性的機(jī)遇。希望通過本期報(bào)道,中國的車商和零部件企業(yè)能進(jìn)一步了解非洲,了解非洲的汽車市場(chǎng)。

  埃及是第一個(gè)與中國建交的非洲國家。“中國制造”在埃及早已深入人心,過去是紡織品及打火機(jī)等小商品,新的時(shí)尚則是汽車。

  自主品牌主導(dǎo)出口

  中國進(jìn)出口商會(huì)汽車分會(huì)副秘書長傅培昭介紹說,中國汽車出口的主要地區(qū)是非洲和中東地區(qū)。只是,雖然轎車出口增長最快,但中國整車出口仍然是以卡車、客車等商用車為主。

  據(jù)記者了解,受跨國公司的全球戰(zhàn)略影響,外資企業(yè)整車出口不多。去年除本田占據(jù)出口榜首外,其他清一色為本土企業(yè)。長城汽車、重汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車分列二至四位。此外,奇瑞汽車、江西江鈴、哈飛汽車、陜西重汽、中興汽車的出口量都較大。

  業(yè)內(nèi)專家表示,中國是世界上最大的商用車市場(chǎng),因此形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì),是近年來汽車出口井噴式增長的主要原因。許多產(chǎn)品的銷售價(jià)格,僅為歐美同類產(chǎn)品的1/3或一半,這很符合非洲市場(chǎng)的特點(diǎn)。由于歐美市場(chǎng)已經(jīng)停止增長,當(dāng)?shù)剀嚿痰男庐a(chǎn)品開發(fā)速度放緩和成本居高難下的趨勢(shì)將越發(fā)明顯。這給中國汽車出口創(chuàng)造了更大的空間。

  徐長明預(yù)測(cè),按照目前的勢(shì)頭,今年汽車出口可達(dá)33萬~35萬輛,即使每個(gè)月的出口量不再增加,明年的出口量也將在50萬輛左右。

  但在廠商看來,50萬輛的數(shù)字顯然保守了點(diǎn),他們覺得非洲市場(chǎng)還有巨大的增長空間。作為國內(nèi)汽車界出口的“老前輩”,長城汽車早在1998年就將產(chǎn)品銷往中東地區(qū),其價(jià)格僅為同類國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一半,很容易就打開了銷路。隨后,長城汽車逐漸開辟了非洲、中南美洲市場(chǎng)。

  目前,長城汽車所在的河北保定,是中國汽車出口表現(xiàn)突出的地區(qū),出口企業(yè)主要是長城汽車和中興汽車。保定地區(qū)去年出口皮卡1.9萬輛,是2004年出口量的3倍,預(yù)計(jì)到2008年實(shí)現(xiàn)出口10萬輛以上,是2005年的5倍多。

  非洲引資力度加大

  據(jù)介紹,非洲許多國家都鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并加大汽車業(yè)的招商引資力度。如埃及政府對(duì)汽油消費(fèi)給予補(bǔ)貼,道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低,以刺激汽車消費(fèi)。在坦桑尼亞、烏干達(dá)等國,已有多家中國企業(yè)設(shè)立卡車組裝廠。

  長城在加緊擴(kuò)大出口的同時(shí),還積極謀求與尼日利亞、突尼斯等非洲國家展開合作,設(shè)立海外組裝廠等項(xiàng)目。長城汽車的相關(guān)人士認(rèn)為,海外設(shè)廠能夠降低成本,增強(qiáng)產(chǎn)品的國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,海外市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)長城市場(chǎng)份額的半壁江山。

  有關(guān)人士認(rèn)為,國產(chǎn)汽車走出國門是大勢(shì)所趨。中國不僅有熟練的產(chǎn)業(yè)工人,還有一批素質(zhì)較高的機(jī)械工程師隊(duì)伍,這為中國汽車的出口和布局海外創(chuàng)造了條件。

  專家的看法是,中非論壇的召開,將把中國與非洲長久以來的友好關(guān)系推到新高度,有可能使非洲的中國汽車熱進(jìn)一步升溫。數(shù)據(jù)顯示,2006年,中非貿(mào)易額將突破500億美元。

 
 
 
 
 
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