在經(jīng)歷了六年的成功合作后,米其林和雷諾F1車隊(duì)就要分道揚(yáng)鑣了。然而正在他們即將分手的時(shí)候,雙方卻又一次展現(xiàn)了相互間的完美合作,一舉贏得年度總冠軍。他們成功的秘密是什么?
相互信任。
在米其林參與的最后一場(chǎng)世界一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽過(guò)后,公司的員工終于可以在圓滿完成任務(wù)后離開(kāi)維修區(qū)了。在連續(xù)兩個(gè)賽季里,他們達(dá)成了自己的目標(biāo)。米其林所提供的輪胎對(duì)雷諾車隊(duì)獲得兩個(gè)年度冠軍發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
米其林和雷諾F1車隊(duì)所取得的成績(jī)是對(duì)合作伙伴關(guān)系的完美詮釋。合作期間,雙方共同培養(yǎng)起了相應(yīng)的工作方法和合作機(jī)制,讓雙方可以應(yīng)對(duì)不斷變化的客觀環(huán)境,做出有效的反應(yīng),比如在過(guò)去兩個(gè)賽季開(kāi)始時(shí)推行的不同的輪胎規(guī)則。多年的合作經(jīng)驗(yàn)激發(fā)了雙方極大的相互信任,同時(shí)也為他們?cè)谑澜绺鞯厝〉脛倮於嗽鷮?shí)的基礎(chǔ)。
雷諾F1車隊(duì)執(zhí)行工程總監(jiān)帕特-西蒙德笑著說(shuō)道:“我們總是期待與米其林再次合作。我總會(huì)回憶起1984年我在Toleman車隊(duì)的時(shí)候,與米其林一起合作的美好經(jīng)歷。那時(shí)我就已經(jīng)認(rèn)識(shí)到米其林能為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)技術(shù)革新的實(shí)力。”
“當(dāng)米其林與雷諾車隊(duì)在2001年再度合作時(shí),我絲毫沒(méi)有失望。賽車運(yùn)動(dòng)是深深根植在法國(guó)克萊蒙-費(fèi)朗的一種文化,我們很快就建立起了很好的合作關(guān)系。米其林對(duì)于賽車和輪胎技術(shù)都有著非常深入的了解。我們逐步建立起了非常緊密的關(guān)系!
在2001年至2006年間,雙方共同在F1的賽場(chǎng)上不斷地進(jìn)步著。根據(jù)賽車的狀況對(duì)于輪胎的選用進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,賽車的表現(xiàn)水平也在逐步提升。
“在我們整個(gè)的合作過(guò)程中,更多的經(jīng)歷增進(jìn)了彼此間更深層的了解,”西蒙德說(shuō):“這是個(gè)令人興奮的過(guò)程。一方面,米其林竭盡全力滿足我們的需求,而另一方面我們的要求也是越來(lái)越多!
在2002年和2003年賽季取得第四名的成績(jī)之后,2004賽季,雷諾F1車隊(duì)上升至了第三名,進(jìn)而在2005賽季實(shí)現(xiàn)了我們的目標(biāo):上賽季,我們?nèi)〉昧薋1錦標(biāo)賽的雙料冠軍。
成功的關(guān)鍵是什么?米其林F1賽事總監(jiān)尼克-沙洛克說(shuō)道:“在我看來(lái),有三個(gè)關(guān)鍵因素:研發(fā)、應(yīng)用和員工的水平。開(kāi)始的時(shí)候,我們經(jīng)歷了一個(gè)短時(shí)間吸收大量知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程,要了解一輛新賽車的動(dòng)力學(xué)特性以及如何生產(chǎn)相適應(yīng)的產(chǎn)品。當(dāng)我們生產(chǎn)出輪胎后,我們還要系統(tǒng)地對(duì)其進(jìn)行相當(dāng)繁復(fù)的測(cè)試,尋找到最佳選擇。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),擁有多支合作車隊(duì)對(duì)于米其林來(lái)說(shuō)是個(gè)優(yōu)勢(shì),我們可以從不斷進(jìn)行的輪胎評(píng)估測(cè)試中掌握有用的信息,然后根據(jù)每個(gè)車隊(duì)的要求選擇適合的輪胎。此外,雙方的溝通質(zhì)量也起著決定性的作用。”
在2005賽季取得的那些驚人成績(jī)之后,僅僅在雷諾重返F1車壇的第四年,雙方就確立了新的奮斗目標(biāo):兩項(xiàng)冠軍的衛(wèi)冕。尼克說(shuō)道:“我們很快意識(shí)到贏得大獎(jiǎng)賽并沒(méi)有減弱雷諾追求勝利的動(dòng)力。從車隊(duì)的管理層到技術(shù)部門,我可以感受到和以前一樣強(qiáng)烈的意愿。米其林決定要在賽季末退出F1賽場(chǎng),我們希望有一個(gè)精彩謝幕!
對(duì)于合作雙方來(lái)說(shuō),另一個(gè)非同尋常的賽季在等待著他們。雷諾再次獲得了八個(gè)分站冠軍,其中包括米其林的第100場(chǎng)F1分站勝利(由阿隆索在蒙特利爾站獲得)。帕特-西蒙德說(shuō)道:“在2006賽季,米其林的努力給我留下了極其深刻的印象。我們一直不斷地對(duì)他們的工程師提出要求,而他們的反饋總是讓人贊嘆不已。我們的共同完成的測(cè)試和研發(fā)工作非常之多!
隨著這個(gè)成功的合作落下帷幕,雷諾F1車隊(duì)充分肯定了米其林對(duì)車隊(duì)勝利所作的貢獻(xiàn)。雷諾F1車隊(duì)主席阿蘭-達(dá)薩斯指出:“我們?cè)贔1取得的勝利體現(xiàn)了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的出色表現(xiàn),也證明了米其林和雷諾F1車隊(duì)知道如何共同合作以取得成功!
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