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記者日前從在寧夏銀川召開(kāi)的全國(guó)工業(yè)汽車統(tǒng)計(jì)年報(bào)會(huì)議上獲悉，進(jìn)入２００６年以來(lái)，我國(guó)半掛牽引車需求擺脫了近年來(lái)低迷的市場(chǎng)走勢(shì)，開(kāi)始呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
隨著有關(guān)部門對(duì)于超載處罰力度的持續(xù)加強(qiáng)，我國(guó)汽車運(yùn)輸市場(chǎng)需求進(jìn)一步回升，由此帶動(dòng)了半掛牽引車的市場(chǎng)需求徹底擺脫上年的低迷走勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至９月底，半掛牽引車產(chǎn)銷分別為６.１７萬(wàn)輛和６.３７萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)４４.１２％和５４.２２％。
在半掛牽引車各生產(chǎn)企業(yè)中，主導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)占有率繼續(xù)保持領(lǐng)先，其中銷量排名前五位的企業(yè)依次為，一汽、重汽、陜汽、東風(fēng)和福田。截至９月底，上述５家企業(yè)共銷售５.７８萬(wàn)輛，占半掛牽引車銷售總量的９０.７４％。
在25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤40噸的牽引車市場(chǎng)，是牽引車的主力車型，銷量達(dá)49432輛，占牽引車銷售總量63745輛的77.55%，同比增長(zhǎng)60.24%。在40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量的牽引車市場(chǎng)，市場(chǎng)增長(zhǎng)率相對(duì)很大。在準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25噸的牽引車市場(chǎng)銷量很小，增長(zhǎng)率很低。
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中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 逸新