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德御之謎？引領(lǐng)更強勁的節(jié)油風(fēng)暴

中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組　文新

　　10月初，市場出現(xiàn)一個“德御”品牌，人們不禁要問，德御是誰造的？他為何物？

　　在陜汽“騎士”品牌易名“德御”品牌的時候，謎底似乎已經(jīng)揭開，德御就是被媒體炒得熱火朝天的陜汽原“騎士”重卡。

　　謎底肯定不僅僅是這些……

　　從媒體對德御重卡的報道可以看出，是陜汽第四季度推出的重卡新秀，陜汽德御重卡隸屬中國第三代重卡，集中了節(jié)油重卡、安全重卡、可靠重卡、高效重卡、舒適重卡等眾多優(yōu)勢為一身，形成了其無以比擬的領(lǐng)袖氣質(zhì)。

　　縱觀我國斯太爾重卡的發(fā)展，從第一代斯太爾到第二代陜汽的奧龍重卡等其他斯太爾重卡，斯太爾重卡走過了20余年的2代升級，斯太爾重卡在中國的地位舉足輕重，斯太爾平臺重卡的發(fā)展也倍受關(guān)注。陜汽德御重卡可謂融入了歐洲眾多的優(yōu)秀技術(shù)，集48項技術(shù)專利為一身，將斯太爾重卡技術(shù)平臺代入一個高地，這不僅僅是一種技術(shù)上的提升，更多的是斯太爾技術(shù)的新革命。

　　筆者了解到：“陜汽德御重卡是繼陜汽06款節(jié)油系列產(chǎn)品成功推出以來的又一個力作，是陜汽具有完全自主品牌的重卡產(chǎn)品。德御重卡是經(jīng)過長達一年的寒區(qū)、熱區(qū)、濕熱環(huán)境的試驗后，又經(jīng)過用戶實際工礦使用后，完成系列優(yōu)化匹配的。無論從節(jié)油優(yōu)勢，還是從安全、動力、承載、駕乘舒適性等各個方面而言，陜汽德御系列重卡的技術(shù)水平均居于同行業(yè)重卡的最前列”。

　　德御重卡凸現(xiàn)了歐洲重卡的陽剛之氣，其造型秉承了陜汽重卡一貫的高大威猛的軍車風(fēng)格造型，駕駛室是陜汽聯(lián)合意大利國際知名設(shè)計公司設(shè)計制造，符合歐洲EEC標準，經(jīng)過嚴格的歐洲標準風(fēng)洞模擬試驗，風(fēng)阻系數(shù)降到最低；底盤全新優(yōu)化，緊湊，牢靠，可靠性、安全性提高；發(fā)動機匹配濰柴動力國內(nèi)唯一的12L大馬力、大排量的WD12型節(jié)油發(fā)動機，其獨有的WEVB制動技術(shù)，制動效能提升55%，工程專用動力低轉(zhuǎn)速大扭矩，更加省油；國內(nèi)唯一使用的德國BOSCH公司進口油泵和減速馬達、霍尼韋爾增壓器，全面提高可靠性、安全性；也可配美國康明斯11L大馬力電控發(fā)動機等；橋選擇陜汽漢德8噸前軸和16噸后橋，抗疲勞試驗131.8萬次部斷裂全國唯一（國家標準80萬次），無論是發(fā)動機、橋、變速箱都是經(jīng)過全新優(yōu)化實現(xiàn)最佳匹配，這些優(yōu)點無疑使陜汽德御重卡在節(jié)油、安全、可靠、承載、制動等方面更勝一籌。

　　謎底只揭開了這些……

　　據(jù)了解，今年，節(jié)油成為重卡行業(yè)市場的“關(guān)鍵詞”，陜汽節(jié)油重卡也取得了良好的業(yè)績，1-9月份實現(xiàn)增長率133.33%，連續(xù)9個月保持全國第一。陜汽德御重卡的亮相，無疑表明陜汽在節(jié)油重卡自主品牌、自主創(chuàng)新方面走在了行業(yè)前列，也進一步表明了陜汽要將節(jié)油進行到底的決心。

　　德御重卡節(jié)油系列的亮相，無疑使陜汽重卡在繼市場刮起的2次節(jié)油風(fēng)暴之后，再次刮起的一場更猛烈的節(jié)油風(fēng)暴，引領(lǐng)中國重卡的新航標。

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