金秋十月，一個豐收和播種的季節(jié)。作為國內(nèi)的主流輕型商用車制造商，東風(fēng)汽車股份有限公司攜新款“東風(fēng)康霸”、“東風(fēng)小霸王”、“東風(fēng)之星”、“東風(fēng)皮卡”等自主品牌輕型商用車，參與了１０月１５日至２１日的百屆廣交會上國內(nèi)商品出口交易的角逐，受到外商關(guān)注。
用“盛況空前”來形容廣州百屆中國出口商品交易會似乎并不過分。百屆廣交會繼續(xù)保持兩館兩期辦展格局，展位總數(shù)達到31408個，比第99屆增加1350個，凈展覽面積達28.2萬平方米，與會參展商、采購商及有關(guān)人員近50萬人。
國務(wù)院總理溫家寶參加了１５日晚間在廣州廣交會琶洲展館北廣場隆重舉行的開幕式暨慶祝大會，并正式宣布自第101屆開始，廣交會將更名為“中國進出口商品交易會”。
一字之差，反映了中國外貿(mào)戰(zhàn)略政策的重大轉(zhuǎn)變。
作為“中國第一展”，廣交會從1957年春天創(chuàng)辦至今，已成為中國歷史最久、層次最高、規(guī)模最大、商品種類最齊全、到會采購商最多、成交效果最好、信譽最佳的國際知名品牌展會。
會展期間，盡管出現(xiàn)了陰雨天氣，但外商們依然興致勃勃地在國內(nèi)各個展臺參觀、咨詢、洽談。在東風(fēng)輕型商用車展臺前，來自中東、俄羅斯等外商顧不了雨水的“騷擾”，從各個角度查看展車的油漆質(zhì)量、觸摸焊接光滑度，要技術(shù)參數(shù)，核對說明書，進駕駛室親自操縱。剛畢業(yè)加盟“東風(fēng)汽車”海外事業(yè)部的新員工們忙著接待、翻譯、解答，一天下來，充滿著工作熱情的他們也感到了疲憊，不過最大的收獲卻是耳聞目睹到東風(fēng)輕型商用車對“老外”們的誘惑。
在９９屆廣交會上，東風(fēng)輕型商用車首次參展。小試牛刀，便有斬獲，被中國機電產(chǎn)品進出口商會確定為“推薦出口品牌”。８月又成為首批國家汽車整車出口基地企業(yè)。１月至９月，東風(fēng)輕型商用車出口突破４０００輛，出口品種實現(xiàn)全系列；有４０多個國家和地區(qū)成為東風(fēng)輕型商用車的新興市場。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 傅祥友