根據成都市出臺的《成都市物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009－2012）》（以下簡稱《規(guī)劃》），成都力爭用三年時間，初步建成西部地區(qū)的區(qū)域物流中心和全國物流體系中的重要結點。  
    
　　成都市物流辦主任陳仲維介紹說，到2012年，物流業(yè)將實現增加值500億元，年均增長18%以上；國際國內大型網絡化物流企業(yè)，設在成都的區(qū)域物流分撥中心的數量將占西部主要城市的50%。 
   
　　《規(guī)劃》確定了成都物流業(yè)“四園區(qū)、四中心、若干物流配送站”的發(fā)展空間布局形態(tài)。“四個物流園區(qū)和物流中心”將作為區(qū)域范圍內的公共物流平臺，“若干物流配送站”則作為園區(qū)和中心的補充，為工業(yè)集中發(fā)展區(qū)等特定對象，就近提供配套物流服務。未來三年，成都還將著力發(fā)展運輸業(yè)（航空、鐵路、公路）、倉儲業(yè)、配送業(yè)、快遞業(yè)，以配合物流行業(yè)的快速發(fā)展。 
   
　　據陳仲維介紹，成都位于中國建設的10大物流通道的4個通道之中，并在交通運輸方面具備建設西部區(qū)域物流中心的突出優(yōu)勢。