坐在廣州火車站候車大廳里，阿文臉上卻露出一絲解脫的輕松，“掙扎了半年，最終還是決定先回老家……”——今年以來，逐漸加劇的全球經(jīng)濟寒潮對我國中小企業(yè)沖擊日益加劇，數(shù)目龐大的勞動力市場也承受著巨大的連帶影響。打工仔阿文的遭遇只是其中之一。如何“過冬”，已成為我國中小企業(yè)2008年冬天的首要問題。

　　中小企業(yè)臨“?！敝\求生存之“機”

　　據(jù)發(fā)改委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國就有超6.7萬家的中小企業(yè)倒閉。

　　“中小企業(yè)最重要是活下去!”正如阿里巴巴CEO馬云呼吁的那樣，在嚴峻的經(jīng)濟形勢下，目前仍堅持運營的中小企業(yè)正積極尋找措施應對“嚴冬”。拓展資金來源、建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、技術裝備升級等等，都成為中小企業(yè)謀求生存的重要舉措。

　　在中小企業(yè)自救同時，政府和民間的救助支持業(yè)已展開。今年，中央財政安排給中小企業(yè)專項資金超35億。財政部和稅務總局日前也宣布，從11月1日起上調(diào)紡織品、服裝、玩具等3486個稅號商品的出口退稅率。前不久，我國高端輕型商用車領域龍頭企業(yè)南京依維柯，成為汽車領域率先投入資金支持中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)再發(fā)展的代表。

　　商用車企首度現(xiàn)身“力挺”中小企業(yè)

　　長期以來，中小企業(yè)用戶都是我國商用車消費群體的重要組成部分。尤其是在輕型商用車領域，各種類型的輕客、輕卡車輛可以說是中小企業(yè)發(fā)展過程中不可或缺的生產(chǎn)工具之一。而我國中小企業(yè)多年來蓬勃發(fā)展的勢頭，也不斷刺激著我國商用車市場的擴容。但隨著經(jīng)濟危機的加劇，商用車企業(yè)與中小企業(yè)用戶之間的“親密”關系也面臨著挑戰(zhàn)。

　　“一方面，如中小企業(yè)用戶群大量流失，將對企業(yè)發(fā)展造成嚴重影響;另一方面，仍有大量的中小企業(yè)主有著強烈的堅持運營甚至謀求發(fā)展的欲望。滿足他們的購車需求，支持他們的創(chuàng)業(yè)夢想，這是我們推出百萬創(chuàng)業(yè)計劃的初衷?！蹦暇┮谰S柯銷售公司總經(jīng)理傅利國表示。

　　南京依維柯面向中小企業(yè)用戶推出的百萬創(chuàng)業(yè)計劃實際上是由兩部分組成，其核心載體是剛推出的依維柯寶迪全能輕客產(chǎn)品。在目前的經(jīng)濟形勢下，眾多中小企業(yè)用戶由于資金壓力加劇，在購輕客時對“一車多用”的要求日益凸顯，集中表現(xiàn)在他們希望車輛能夠同時滿足“城市配送”和“乘員運輸”的雙重需求。

　　與此同時，南京依維柯還通過鼓勵用戶積極撰寫創(chuàng)業(yè)計劃參與評選的方式，為優(yōu)秀的中小企業(yè)主創(chuàng)造獲得創(chuàng)業(yè)資金支持和創(chuàng)業(yè)計劃輔導機會?！暗谝黄凇偃f創(chuàng)業(yè)計劃’的名額是200名，總金額為100萬，最高級別的創(chuàng)業(yè)之星將會獲8萬元購車優(yōu)惠，優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)計劃還將獲專家輔導和咨詢服務?！备道麌硎?，“百萬創(chuàng)業(yè)計劃”將成為一項固定的援助措施，面向所有的中小企業(yè)用戶長期開展下去。