2016IAA車展德國曼恩展臺
2016IAA車展展館外停放的德國曼恩TGX牽引車
MAN TGM牽引車
MAN TGL卡車
德國曼恩 TGX旗艦版牽引車
MAN TGS 卡車
1000平方米
1款全球首發(fā)
RIO數(shù)字化解決方案
獨家藍色記憶
640馬力動力更強勁
作為慕尼黑傳統(tǒng)品牌，曼恩憑借旗下新款 MAN TGE 首次進軍輕型貨車領域。過去最輕為7.5噸級，現(xiàn)在允許的總重最低可為3.0噸級。曼恩推出 TGE 輕型商用車，以吸引長期使用同系列其他車型從事重型卡車業(yè)務的用戶。由專業(yè)的TGE銷售顧問為客戶提供量身定制的解決方案。MAN新款TGE根據(jù)客戶需求以輕型貨車取代部分卡車運輸業(yè)務?？蛻?、車身制造商、銷售和服務團隊聯(lián)手打造出了這款在運行期間能實現(xiàn)最佳效用的車輛。[詳細]
藍色代表著科技，藍色代表著智慧！
2016漢諾威車展，德國曼恩 TGX PerformanceLine系列旗艦車型以其深邃藍色成了此次車展上獨家記憶。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解， MAN TGX 系列640 hp旗艦車型推出了100輛的限量，藍色車身的曼恩 PerformanceLine Edition在內(nèi)飾上與系列車型產(chǎn)生了明顯的差異。在 2016 IAA 車展后即可購買 TGX PerformanceLine，生產(chǎn)會從 2017 年 1 月開始啟動。[詳細]
RIO不是酒，是觸手可摸的智能物流的未來模式！
在漢諾威舉辦的全球最大的IAA商用車展上，曼恩除了展示面向未來的更強大的全新產(chǎn)品組合外，還通過全新的數(shù)字化產(chǎn)品和服務，更清晰地瞄準了物流業(yè)的未來發(fā)展方向。數(shù)字化解決方案領域的一個新品牌RIO成為了曼恩著重提出了一個關(guān)于運輸領域聯(lián)網(wǎng)的倡議。 據(jù)卡車網(wǎng)記者了解， RIO是一個開放的、獨立于制造商的業(yè)務和技術(shù)平臺.[詳細]
相比于歐洲其他商用車品牌，德國曼恩的城市內(nèi)配送車輛TGE的上市略顯滯后了一些，但源于技術(shù)為核心的德國曼恩通過更多時間收集了TGE應用環(huán)境的數(shù)據(jù)信息，以更加智能，更加安全，更加完善的產(chǎn)品姿態(tài)來面世。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，2016年漢諾威車展上新上市的曼恩MANTGE，配有多個輔助系統(tǒng)，使其在道路上行駛時便于駕駛和轉(zhuǎn)向，也可讓司機輕松觀察周圍環(huán)境，從而緩解司機的壓力。[詳細]
當環(huán)保成為世界的課題時，卡車企業(yè)首當其沖成為環(huán)保事業(yè)的堅決捍衛(wèi)者，MAN也不例外。在2016漢諾威IAA展上，MAN展示了其在多種能源燃料、材料上的技術(shù)應用，尤其是清潔能源的應用，讓MAN的環(huán)保事業(yè)更加可圈可點。在MAN展臺上，最亮眼的莫過于用于市內(nèi)夜間交貨的電動TGS半掛牽引車，這輛卡車的能源來自3組35.3kWh的高性能鋰離子電池。[詳細]
除了環(huán)保，還要做什么？曼恩以最新的變速箱和發(fā)動機技術(shù)告訴你，還要節(jié)能！在2016 IAA車展上，曼恩展示了最新的卡車產(chǎn)品以及發(fā)動機、變速箱產(chǎn)品，其共同的特點就是燃油經(jīng)濟性。為了滿足將于 2017 年實施的歐 VI 排放標準，曼恩對其發(fā)動機系列進行了改進。曼恩對新型 D38、D26 和 D20 發(fā)動機的 SCR 系統(tǒng)使用了新型活性催化材料，D38 發(fā)動機中還安裝了第三代共軌系統(tǒng),使得燃燒和廢氣再處理可以得到進一步優(yōu)化，燃油量也得到了同步降低。[詳細]
對于漢諾威車展來說，之所以每年都能成功的吸引全歐的商用車品牌參加，并贏得上千萬觀眾信任，最主要的原因是其展會上引領行業(yè)發(fā)展風向標的新技術(shù)的分享。來到漢諾威，你就看到了商用車行業(yè)下一個10年。而這種新技術(shù)不僅僅體現(xiàn)在車輛的主要動力總成上面，小到一個娛樂系統(tǒng)，或許都能讓你大開眼界。而德國曼恩總能讓你耳目一新！在這次2016漢諾威車展上，德國曼恩就展示了其新款無線電信息娛樂系統(tǒng)：Topmodell MMT Advanced。[詳細]
