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“以品質領潮流，以創(chuàng)新贏青春”。與五十鈴不間斷合作35年，慶鈴汽車一直堅持以五十鈴先進的質量標準和生產工藝研發(fā)制造全系列高品質商用車，展現出恒者之態(tài)。同時，慶鈴汽車主動擁抱變革，大力推動產業(yè)升級和技術創(chuàng)新，創(chuàng)新成果琳瑯滿目，體現了當先之姿。積極探索新能源領域，慶鈴汽車推出了“零排放”的700P氫燃料車;主動迎接以創(chuàng)新技術、多元模式、精細運營為特征的重卡3 0時代，慶鈴汽車推出了面向新時代的GIGA巨咖2020。
2019年8月30日記者獲悉，修建四年之久的大興國際機場即將通航。作為超大型國際航空綜合交通樞紐，也是獻禮慶祝中華人民共和國成立70周年的國家重大標志性工程。伴隨著大興國際機場通航逐步臨近，各項工作都在有序進行。作為備受各大機場青睞的卡車品牌，慶鈴汽車改裝的各種服務保障車多年以來服務于各大機場，大興國際機場即將通航，慶鈴汽車更是不會缺席。
“我們醫(yī)藥運輸的量大，對車輛時效性、出勤率等要求都很高?！焙邶埥胖萃ㄡt(yī)藥有限公司物流總監(jiān)張總告訴卡車網記者。因為運輸環(huán)節(jié)對公司有著非常重要的影響，所以藥品運輸的時效性、用車成本等因素，他都要考慮到位。
劉江帥一邊開著慶鈴五十鈴KV100寬體輕卡，一邊告訴卡車網記者，從2018年12月老板買這輛慶鈴五十鈴KV100回來就一直是他在開，開的時候就察覺到它空間舒適性、動力性和出勤率都不錯，而且還省成本。
當談到購買卡車的標準時，哈爾濱勝利液化石油氣站的老板張先生并沒有著急回答，而是舉出了這樣一個實例：在哈爾濱有一個龍頭運輸企業(yè)，買的都是進口高端重卡，據說運營里程達到100萬公里時，每公里光是油費還能省下1 1—1 2元。
2015年，蔣晨煬大學畢業(yè)后回到父母身邊幫忙打理生意?！凹依锏纳庠阶鲈酱?，將原來送貨的面包車換成承載量更大、性能更佳的廂式貨車也就提上了日程?！碑敃r已全面接手家中生意的蔣晨煬選擇了在2017年9月和2019年5月分別購買了2臺慶鈴五十鈴KV600。
川航物流是慶鈴五十鈴的老客戶了，如果要憶當年，還要從13年前的2006年說起。
“作為一家生物制藥企業(yè)，我們對于生物藥品的運輸非常嚴格?！蔽靼矟h堡生物技術發(fā)展有限公司車隊負責人潘振杰告訴卡車網記者，在生物藥品的運輸過程中，最講究的是安全、可靠，注重時效性。
從目前的試驗數據來看，搭載4K發(fā)動機的慶鈴五十鈴國六輕卡，不僅能克服“高原反應”，還完全適應高原氣侯和路況環(huán)境。
當對運輸車輛提出高要求時，好車也就凸顯出來了。多年使用下來，最合他心意的當屬慶鈴五十鈴輕卡。
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