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徐州徐工隨車起重機有限公司副總經(jīng)理楊成團(tuán)表示，徐工此次與江淮汽車合作，主要是打造兩雙模式，即雙品牌、雙渠道的強力推進(jìn)。安徽江淮汽車股份有限公司商用車專用車營銷公司副總經(jīng)理陳哲冰介紹，江淮汽車選擇合作伙伴就是要找龍頭企業(yè)，去年合作的企業(yè)就有150多個。此次與徐工合作，主要是實現(xiàn)產(chǎn)品專業(yè)化，在服務(wù)、銷售網(wǎng)絡(luò)等多方面進(jìn)行優(yōu)勢互補。在活動現(xiàn)場，除了三方領(lǐng)導(dǎo)簽約及啟動儀式、江淮——徐工高配卡車產(chǎn)品推介外，還與供銷商簽訂了訂貨合同，合肥乾順汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司一下子就訂了10臺，成了當(dāng)天最大的訂戶。
“國內(nèi)汽車電子企業(yè)大都規(guī)模較小，資金緊張使得廠商無力顧及自主創(chuàng)新能力的提升和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)而制約了相關(guān)廠商的規(guī)模發(fā)展和品牌影響力的提升。國內(nèi)汽車電子行業(yè)在技術(shù)和利潤兩方面處于被邊緣化狀態(tài)，不能占據(jù)主導(dǎo)地位，這樣的發(fā)展趨勢將直接威脅著民族汽車工業(yè)的健康發(fā)展，甚至在特殊時刻危及國家安全。”全國人大代表、原江淮汽車董事長左延安接受記者采訪時說。
在相繼走完北京、廣州、深圳等多座城市后，江淮格爾發(fā)“紅動中國行”在長沙又開始了新的征程。2010年11月19日，長沙中南汽車世界江淮汽車格爾發(fā)4S店舉行了盛大“好車不怕遠(yuǎn)征難——格爾發(fā)紅動中國行”長沙站發(fā)車儀式。
由中國汽車報主辦的2007年“首屆中國卡車年度車型評選”活動近日在北京隆重揭曉，江淮重卡格爾發(fā)（6X4牽引車）摘得了“節(jié)油車型”桂冠，這是江淮格爾發(fā)出道四年來第二次獲得（權(quán)威機構(gòu)）最佳節(jié)油車型獎。
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