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說起自己在比賽中首次接觸到的中集聯(lián)合卡車U+時，來自淄博昌宏運輸的齊師傅稱贊連連：“我算是重卡老司機了，現(xiàn)在用的是聯(lián)合卡車U550，今天比賽用的中集聯(lián)合卡車U+真是讓我眼前一亮，從外觀到內飾，包括動力性很多地方都有著翻天覆地的變化，視野非常開闊，操作也比老式重卡方便很多，很多功能觸手可及，非常舒服，比起我現(xiàn)在的車，跨越了很大一步。”
在2019年世界環(huán)境日全球主場活動上，國家生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國空氣質量改善報告(2013—2018年)》(以下簡稱《報告》)顯示，京津冀、長三角和珠三角地區(qū)PM2 5平均濃度分別比2013年下降了48%、39%和32%。主要大氣污染物排放總量顯著減少。
2019年6月13日獲悉，中集聯(lián)合卡車與新余鋼鐵集團有限公司(以下簡稱新鋼集團)旗下的拓新物流鏈有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議和100臺牽引車訂購協(xié)議。100臺中集聯(lián)合卡車牽引車的入駐，將為新鋼集團做大非鋼產業(yè)物流板塊再添助力。
當今婚禮花樣層出不窮，五花八門，有用寶馬、奔馳接親的，有用公交車接親的，但你見過用重型卡車接親的嗎?當廣西宇順物流有限公司總經理朱海鋒與記者分享自家公子結婚當天，使用10輛中集聯(lián)合卡車作為婚車在南寧引起轟動的事跡時，他的話語間充滿了驕傲與自豪。
中集聯(lián)合卡車產品品鑒會在淄博高青縣舉行，為淄博地區(qū)用戶帶來了中集聯(lián)合卡車全新升級的U+車型，以滿足當地用戶對于車輛使用的高要求。中集聯(lián)合卡車營銷公司山東大區(qū)經理劉國筍、魯北區(qū)域經理王宗財、高青縣途順物流有限公司總經理王紅燕，以及來自當地的中集聯(lián)合卡車用戶共計130余人參與了此次品鑒會，并在當日現(xiàn)場達成了50臺意向訂單。
2019年5月23日，以“創(chuàng)新驅動發(fā)展，科技引領未來”的長三角一體化創(chuàng)新成果展暨第九屆中國(蕪湖)科普產品博覽交易會在蕪湖開幕。本屆成果展集中展示了長三角一市三省科技創(chuàng)新成果，推動長三角科技創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展。中集聯(lián)合卡車應邀參展，向外界展示了其智能、高端的品牌形象和先進的制造工藝。
2019年年初，他選購了一輛中集聯(lián)合卡車LNG牽引車進行試用，經過三個月的測試，讓他對中集聯(lián)合卡車贊不絕口。“經過我們親身試用，動力性非常好。在標載的情況下，聯(lián)合卡車的實測氣耗是百公里30公斤左右，和燃油車相比，可以節(jié)省至少30%的使用成本，這樣一年下來至少節(jié)省八萬元左右。
為期三天的“2019年集裝箱多式聯(lián)運亞洲展”在上海世博展覽館正式開幕。作為全球最大的集裝箱制造商中集集團(CIMC)以首要贊助商的身份參加展會。中集聯(lián)合卡車作為中集集團成員企業(yè)、也是該次展會唯一參展的重卡主機廠，帶著兩款全新U+產品亮相展會，向全球觀眾展現(xiàn)中國卡車的魅力。
參與到全國第四大國際郵輪港口的建設中，是一種怎樣的感受?看著自己參與填海的土地上高樓林立、車水馬龍，是一種怎樣的感受?“雖說沒有特別關心某一項工程的后續(xù)進展，但是路過曾經參與過的項目，還是有一種自豪感，就像是看到自己的孩子長大成人一樣?！鄙钲谑心惩练焦こ逃邢薰緩埧傉驹谥屑?lián)合卡車LNG渣土車旁感慨地說道。
港口集裝箱根據尺柜大小不同，配重毛重一般在17 5到36噸之間不等，但是無論是哪一種，如果在裝載的時候掉落，對于集裝箱下方的人來說，可以算得上是“滅頂之災”?！耙菦]有中集聯(lián)合卡車，我可能早就不在這里了?！被貞浧甬敃r的“驚心動魄”，包師傅依舊是一身冷汗。
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