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自2014年初加入重汽成都王牌時，吳坤生深知肩上擔負的重任。重汽王牌肩負著重汽集團在西南市場開拓與拓展的重任，若想占領西南大市場，沒有過硬的產品是無法做到的。老王牌產品主要是輕型車，老王牌產品主要是輕型車，新王牌(重汽王牌)成立不久，推出了融入中國重汽技術的新7系輕卡，從而豐富了王牌的產品結構。但只做輕卡，并不能滿足重汽王牌的發(fā)展需求。
搭載德國曼技術發(fā)動機的重汽王牌7系曼卡繼河北石家莊、廣州隆重上市后，在廣西南寧舉行第三場上市品鑒會。重汽王牌熱浪來勢洶洶，包括曼卡在內的重汽王牌輕重卡產品受到廣西用戶的熱烈追捧。重汽王牌包括曼卡在內的中輕卡產品憑借其過硬的品質受到廣西用戶一致認可、交口稱贊，現場預定十分火爆，用戶訂車一直持續(xù)到深夜。最終收取意向訂單32臺，其中現場定金成交26臺。
2015年9月8日，在金秋的九月，一場雨，卻澆不濕來自四川各地經銷商客戶及代表們熱情的心，近80名經銷商及客戶代表齊聚重汽王牌公司，共同參加了重汽王牌W5系中重卡交車儀式暨產品品鑒會。
繼2015年8月29日王牌7系曼卡首秀石家莊后，9月9日，這款定位于城市、城際高端物流運輸的中卡產品隆重登陸廣州，截至記者發(fā)稿時，已經獲得22臺訂單。
此次品鑒會旨在通過“體驗式營銷”與“面對面交流溝通”，實現資源整合、共享，達到發(fā)展共贏的目的。公司攜手區(qū)域重點改裝廠、主機廠共同打造推廣平臺，為30余位來自云、貴、川、渝的經銷商帶來一場零距離的專屬體驗。
2015年8月29日，當中國重汽成都王牌商用車常務副總經理石建利與重汽成都王牌商用車營銷公司副總陳靜在石家莊熙樸衡源銷售服務中心為一輛中卡掀開紅蓋頭，此時，搭載曼技術MC05發(fā)動機的7系曼卡正式上市。物流行業(yè)代表、客戶代表及卡車網等近200余人共同見證了這一神圣時刻。截止記者發(fā)稿時，7系曼卡已獲得35輛訂單。
重汽王牌的國際市場部在2010年才正式組建，比人家晚了20年進市場，企業(yè)的出口只有憑技術和性價比。以底盤為例，重汽王牌目前的客戶多在東南亞、南美，路況復雜，對車輛損耗較大，而重汽王牌車輛的一年保值率可比其他汽車高出5%-10%。
繼曼發(fā)動機匹配重汽王牌的Ｗ系列產品在逐漸贏得市場認可后，卡車網記者了解到，重汽王牌備受矚目的搭載德國曼技術發(fā)動機的“7”系中卡載貨車近日揭開了神秘面紗
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