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自2014年初加入重汽成都王牌時(shí)，吳坤生深知肩上擔(dān)負(fù)的重任。重汽王牌肩負(fù)著重汽集團(tuán)在西南市場(chǎng)開拓與拓展的重任，若想占領(lǐng)西南大市場(chǎng)，沒有過硬的產(chǎn)品是無法做到的。老王牌產(chǎn)品主要是輕型車，老王牌產(chǎn)品主要是輕型車，新王牌(重汽王牌)成立不久，推出了融入中國重汽技術(shù)的新7系輕卡，從而豐富了王牌的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。但只做輕卡，并不能滿足重汽王牌的發(fā)展需求。
搭載德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重汽王牌7系曼卡繼河北石家莊、廣州隆重上市后，在廣西南寧舉行第三場(chǎng)上市品鑒會(huì)。重汽王牌熱浪來勢(shì)洶洶，包括曼卡在內(nèi)的重汽王牌輕重卡產(chǎn)品受到廣西用戶的熱烈追捧。重汽王牌包括曼卡在內(nèi)的中輕卡產(chǎn)品憑借其過硬的品質(zhì)受到廣西用戶一致認(rèn)可、交口稱贊，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定十分火爆，用戶訂車一直持續(xù)到深夜。最終收取意向訂單32臺(tái)，其中現(xiàn)場(chǎng)定金成交26臺(tái)。
2015年9月8日，在金秋的九月，一場(chǎng)雨，卻澆不濕來自四川各地經(jīng)銷商客戶及代表們熱情的心，近80名經(jīng)銷商及客戶代表齊聚重汽王牌公司，共同參加了重汽王牌W5系中重卡交車儀式暨產(chǎn)品品鑒會(huì)。
繼2015年8月29日王牌7系曼卡首秀石家莊后，9月9日，這款定位于城市、城際高端物流運(yùn)輸?shù)闹锌óa(chǎn)品隆重登陸廣州，截至記者發(fā)稿時(shí)，已經(jīng)獲得22臺(tái)訂單。
此次品鑒會(huì)旨在通過“體驗(yàn)式營(yíng)銷”與“面對(duì)面交流溝通”，實(shí)現(xiàn)資源整合、共享，達(dá)到發(fā)展共贏的目的。公司攜手區(qū)域重點(diǎn)改裝廠、主機(jī)廠共同打造推廣平臺(tái)，為30余位來自云、貴、川、渝的經(jīng)銷商帶來一場(chǎng)零距離的專屬體驗(yàn)。
2015年8月29日，當(dāng)中國重汽成都王牌商用車常務(wù)副總經(jīng)理石建利與重汽成都王牌商用車營(yíng)銷公司副總陳靜在石家莊熙樸衡源銷售服務(wù)中心為一輛中卡掀開紅蓋頭，此時(shí)，搭載曼技術(shù)MC05發(fā)動(dòng)機(jī)的7系曼卡正式上市。物流行業(yè)代表、客戶代表及卡車網(wǎng)等近200余人共同見證了這一神圣時(shí)刻。截止記者發(fā)稿時(shí)，7系曼卡已獲得35輛訂單。
重汽王牌的國際市場(chǎng)部在2010年才正式組建，比人家晚了20年進(jìn)市場(chǎng)，企業(yè)的出口只有憑技術(shù)和性價(jià)比。以底盤為例，重汽王牌目前的客戶多在東南亞、南美，路況復(fù)雜，對(duì)車輛損耗較大，而重汽王牌車輛的一年保值率可比其他汽車高出5%-10%。
繼曼發(fā)動(dòng)機(jī)匹配重汽王牌的Ｗ系列產(chǎn)品在逐漸贏得市場(chǎng)認(rèn)可后，卡車網(wǎng)記者了解到，重汽王牌備受矚目的搭載德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的“7”系中卡載貨車近日揭開了神秘面紗
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