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運(yùn)營(yíng)短板決定著運(yùn)輸路的收益成效面對(duì)“油轉(zhuǎn)氣”盈運(yùn)時(shí)機(jī)，汕德卡G7S 大馬力燃?xì)廛?chē)。降本增效助您補(bǔ)齊盈運(yùn)“短板。
激烈競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸路上，有一個(gè)靠譜合拍的賺錢(qián)“搭子”，才是盈運(yùn)創(chuàng)富的關(guān)鍵。今天“他來(lái)了”!中國(guó)重汽汕德卡G7H燃?xì)廛?chē)，靠譜穩(wěn)賺，帶你奔富運(yùn)輸路。
“那些說(shuō)燃?xì)廛?chē)不好的，那些不用重汽車(chē)的都不懂車(chē)?！蓖鯂?guó)森語(yǔ)出驚人。不過(guò)，既然他敢這么說(shuō)，就一定有支撐他這么說(shuō)的理由。用他的話(huà)說(shuō)“玩重汽的車(chē)十多年了，重汽的車(chē)絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孀詈玫摹！?/p>
中國(guó)郵政集團(tuán)公司江西省南昌郵區(qū)中心局從2016年起陸續(xù)采購(gòu)26輛汕德卡C7H，到2022年總計(jì)15輛運(yùn)營(yíng)里程突破百萬(wàn)公里無(wú)大修，至今擁有最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程的汕德卡C7H已經(jīng)突破了160萬(wàn)公里。南方中心局的車(chē)輛負(fù)責(zé)人周凱對(duì)汕德卡表示了充分認(rèn)可：“我們選對(duì)車(chē)了！”。
汕德卡G7S憑借著高可靠性以及低油耗，贏得了老司機(jī)王冬的青睞。賺錢(qián)養(yǎng)家，努力付出，王冬的這輛汕德卡G7S，正在奔赴第一個(gè)百萬(wàn)公里的征途之中。
由于近年來(lái)商用車(chē)大馬力趨勢(shì)及高效運(yùn)營(yíng)、降本增效等因素影響，卡友們對(duì)大馬力燃?xì)廛?chē)的需求與日俱增，汕德卡搭載濰柴WP15NG燃?xì)鈾C(jī)，最大590頂尖馬力加持，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，化身燃?xì)馐袌?chǎng)動(dòng)力新王牌。
行業(yè)首款590大馬力燃?xì)庵乜ā堑驴℅7H燃?xì)廛?chē)、全球首款搭載“高熱效率+S-IBD智能發(fā)動(dòng)機(jī)緩速技術(shù)”大馬力燃油重卡——汕德卡G7H燃油車(chē)顛覆而來(lái)，帶來(lái)新概念、新技術(shù)、新體驗(yàn)，打造全勤高效的省際物流“尖兵利器”。
適合自己的就是最好的。很明顯，汕德卡G7 LNG牽引車(chē)很適合當(dāng)前張建波的運(yùn)輸工況。一方面用它跑南疆運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低，另一方面整車(chē)高可靠性以及高出勤率也是毋庸置疑?？傊@輛汕德卡G7 LNG牽引車(chē)讓張建波很滿(mǎn)意。
2015年，初見(jiàn)汕德卡，張濤一下子就被一輛紅色涂裝的C7H深深吸引：“國(guó)產(chǎn)車(chē)第一次有這么大車(chē)頭的，看起來(lái)很威武霸氣，派頭十足?！薄耙蛔先?，就能明顯地感受到座椅的支撐感，領(lǐng)先的高頂雙臥四點(diǎn)懸浮駕駛室，內(nèi)部采用貫通式布局，空間更大，視野相當(dāng)開(kāi)闊，這是我之前駕駛的車(chē)型所沒(méi)有的體驗(yàn)?！?/p>
2023年10月26日，中國(guó)重汽汕德卡G7H上市發(fā)布會(huì)于安徽合肥圓滿(mǎn)舉辦，行業(yè)首款590大馬力燃?xì)庵乜嵏捕鴣?lái)，帶來(lái)全新概念、全新技術(shù)和全新體驗(yàn)，重塑重卡產(chǎn)品定義和價(jià)值突破。
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