當前位置:卡車網(wǎng)>聯(lián)合重卡> 聯(lián)合E系 > 聯(lián)合E系載貨車
聯(lián)合E系載貨車
綜述 圖片 文章

廠商指導價: 23.78 - 28.98萬元

驅動形式: 8X4,6X2,4X2 發(fā)動機: 濰柴WP7.300E51,濰柴WP7.270E51,濰柴WP6.220E50,玉柴YC4EG160,50,玉柴YC4EG185,濰柴WP6.180E50,WP7.300E51,WP6.220E50,YC4EG160,WP7.270E51
馬力: 300馬力,270馬力,220馬力,160馬力,185馬力,180馬力,160PS 排放標準: 國五/歐五
前進檔位: 10檔,9檔,8檔 后橋速比: 4.44,3.909,4.875,4.111,4.11
聯(lián)合E系載貨車車型
  • 全部
  • 8X4
  • 6X2
  • 4X2
8X4 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
聯(lián)合卡車 E300重卡 300馬力 8X4 9.6米 國五 倉柵式載貨車(QCC5312CCYD656M) 柴油/10檔 28.98萬元 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E系重卡 300馬力 國五8×2倉柵式載貨車 (QCC5312CCYD656M) 柴油/10檔 28.98萬元 咨詢 對比
6X2 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
聯(lián)合卡車 E270重卡 270馬力 6X2 9.6米 國五 欄板載貨車(QCC1252D659M) 柴油/9檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E270重卡 270馬力 6X2 9.6米 國五 廂式載貨車(QCC5252XXYD659M) 柴油/9檔 25.08萬元 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E270重卡 270馬力 6X2 9.6米 國五 倉柵式載貨車(QCC5252CCYD659M) 柴油/9檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E系重卡 300馬力 國五6×2 欄板載貨車 (QCC5212TCLD659Z-1) 柴油/9檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E系重卡 220馬力 國五6×2 欄板載貨車 (QCC1252D659N) 柴油/8檔 暫無 咨詢 對比
4X2 配置 廠商指導價 購車咨詢 車型對比
聯(lián)合卡車 E220中卡 220馬力 6X2 7.8米 國五 倉柵式載貨車(QCC5252CCYD659N) 柴油/8檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E160中卡 160馬力 4X2 6.2米 國五 欄板載貨車(QCC1182D651N) 柴油/8檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E185中卡 185馬力 4X2 6.75米 國五 欄板載貨車(QCC1182D651N) 柴油/8檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E180中卡 180馬力 4X2 6.75米 國五 欄板載貨車(QCC1182D651N) 柴油/8檔 暫無 咨詢 對比
聯(lián)合卡車 E300重卡 300馬力 4X2 國五 車輛運輸車(QCC5182TCLD651Z) 柴油/9檔 暫無 咨詢 對比
歡迎評論與咨詢
聯(lián)合E系載貨車品牌文章
直擊資源運輸痛點!聯(lián)合重卡電麒麟榮獲2025年度發(fā)現(xiàn)信賴大獎

直擊資源運輸痛點!聯(lián)合重卡電麒麟榮獲2025年度發(fā)現(xiàn)信賴大獎

在奇瑞深度賦能之下,聯(lián)合重卡在2024年火力全開,相繼發(fā)布四款麒麟系列產(chǎn)品,并以“高性價比”引爆市場。其中,電麒麟作為聯(lián)合重卡麒麟家族的純電重卡產(chǎn)品,更是引領重卡行業(yè)進入了“油電同價”時代,尤其在資源倒短運輸領域掙得了一席之地。

2025-01-17 7441
全新姿態(tài)抱團作戰(zhàn)!聯(lián)合重卡主動擁抱第三次商用車能源革命!

全新姿態(tài)抱團作戰(zhàn)!聯(lián)合重卡主動擁抱第三次商用車能源革命!

孤舉者難起,眾行者易趨。當前,我國重卡行業(yè)正處于激烈的變革之中,在這種背景之下,主機廠只有緊密聯(lián)合上下游伙伴深入合作,才能共創(chuàng)共贏,彼此成就。

2025-01-16 78071
“六邊形”老總履新,聯(lián)合重卡能否涅槃重生?

“六邊形”老總履新,聯(lián)合重卡能否涅槃重生?

“2024年銷量(含國際)同比增長8.9%,跑贏大盤。其中,國內市場銷量同比增長24%,新能源銷量增長137%,實現(xiàn)業(yè)務突破?!?

2025-01-14 8467
輕裝上陣、銳意變革!聯(lián)合重卡能否助推奇瑞商用車再造“奇瑞”?

輕裝上陣、銳意變革!聯(lián)合重卡能否助推奇瑞商用車再造“奇瑞”?

環(huán)顧2024年商用車行業(yè)的相關分析報道,重卡市場所面臨的現(xiàn)狀,不容樂觀。一方面,無序的競爭讓低價低質的產(chǎn)品充斥市場,另一方面,需求的疲軟和單車利潤的降低,讓企業(yè)經(jīng)營面臨挑戰(zhàn),對新品的研發(fā)投入捉襟見肘,難以滿足不斷迭代升級的市場訴求。所以,對于仍希望做出成績的廠商品牌而言,應該投子認輸,歸咎于市場殘酷,還是怨天尤人,感慨時運不濟。

2025-01-03 6971
聯(lián)合重卡首創(chuàng)重卡行業(yè)兩大黑科技!奇瑞商用車全新一代重卡平臺重磅發(fā)布!

聯(lián)合重卡首創(chuàng)重卡行業(yè)兩大黑科技!奇瑞商用車全新一代重卡平臺重磅發(fā)布!

從攪局者到領軍品牌再到第一領導者!奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示將對商用車板塊進行全面資源共享,并立志再打造一個商用車行業(yè)...

2025-01-01 50724
查看更多
同品牌車型推薦
同類型車型推薦更多
車型對比
添加對比車型
牽引車清空

    暫無牽引車車型加入

載貨車清空

    暫無載貨車車型加入

自卸車清空

    暫無自卸車車型加入

專用車清空

    暫無專用車車型加入

平安县| 烟台市| 无锡市| 木里| 三明市| 河北省| 双鸭山市| 七台河市| 宜良县| 萨嘎县| 吴堡县| 时尚| 合作市| 田东县| 白银市| 阜新| 双城市| 黑水县| 化州市| 汕尾市| 惠安县| 科技| 平和县| 巴南区| 鱼台县| 华容县| 志丹县| 岗巴县| 潜江市| 额济纳旗| 麻江县| 潮安县| 稻城县| 如皋市| 武定县| 福贡县| 博乐市| 闵行区| 临泉县| 巫山县| 凤冈县|