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新官上任三把火。在推出“大自主”規(guī)劃3個月之后，日前，東風汽車集團新任總經(jīng)理朱福壽在東風的“老家” 湖北十堰，再度拋出了旨在促使東風自主商用車在十二五末期產銷規(guī)模達到百萬輛級別的“大商用車”戰(zhàn)略。
2011年10月26日，中國最大的中重卡制造商東風商用車公司攜旗下重卡東風天龍、東風大力神，中卡東風天錦等明星車型，亮相2011年第12屆武漢車展。
2011年10月21日，東風商用車公司10臺東風天龍LNG天然氣牽引車向中石油交車儀式在十堰隆重舉行。東風商用車公司總經(jīng)理黃剛向客戶代表遞交金鑰匙并宣布發(fā)車。
面對一個減速的中國重型車市場，如何進一步提升效率，促進重卡行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，成為全球重卡人士共同關注的話題。
據(jù)東風商用車公司經(jīng)營快報顯示：公司9月銷售近3萬輛，同比增長15%，前9月累計銷售近27萬輛，同比增長15%，已完成年度目標近九成，始終保持穩(wěn)健的經(jīng)營態(tài)勢。其中，公司中重卡9月銷售近2萬輛，前9月累計銷售近19萬輛，環(huán)比增長14%，在并不樂觀的行業(yè)環(huán)境中取得了一路向上的市場業(yè)績，分別持續(xù)穩(wěn)居中、重卡行業(yè)領先地位，其行業(yè)優(yōu)勢進一步增強。
2011年9月27日，東風商用車重卡新工廠投產暨動力總成新工廠奠基儀式上，東風商用車總經(jīng)理黃剛表示，擴大產能是基于一個理性的判斷，并非盲目擴產。對于占據(jù)國內重卡市場霸主地位的東風商用車來說，這種樂觀是非常合理的，然而，東風商用車似乎并不安于現(xiàn)狀，用黃剛先生的話來說，“我們致力于東風品牌在海外市場的發(fā)展，就是要把東風品牌變成一個世界的品牌，不僅在中國市場我們是第一，在海外市場也要得到客戶的認可。”
2011年9月29日，東風?十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基和東風商用車重卡新工廠投產儀式在湖北十堰舉行。作為東風汽車公司面向“十二五”發(fā)展的重點能力建設項目，東風商用車重卡新工廠和動力總成新工廠將承擔整車、發(fā)動機、變速箱的生產制造任務，為東風商用車領先的行業(yè)地位和東風汽車公司“大商用車”戰(zhàn)略提供充足的制造保障。
為進一步促進冷鏈行業(yè)的交流和發(fā)展，提高冷鏈先進技術的應用，2011年9月15日，東風商用車公司在十堰召開首屆冷鏈物流行業(yè)論壇會。此次活動邀請了全國冷鏈物流運輸企業(yè)、冷鏈物流改裝企業(yè)和冷鏈物流運輸用戶，一同圍繞“科技 協(xié)作 共贏”的主題，互動對話共同探討我國冷鏈發(fā)展之道。
2011年9月18日，121家央企領軍人物齊聚江城，一場規(guī)模宏大的湖北省與中央企深化合作會議在武漢舉行。在19日的洪山賓館簽約儀式上，央企與湖北省簽訂協(xié)議的投資總額達5201億元，占今年以來央企投資的74.81%。其中，央企與十堰簽約3個項目，總投資超過200億元。十堰市市委書記陳天會，市委常委、副市長師永學參加會議。
2011年9月13日，中國最大的中重卡制造商東風商用車公司攜旗下東風天龍、東風大力神4款主力車型，強勢亮相2011年第11屆俄羅斯國際商用車展(COMTRANS/11)，并于開展首日即斬獲6×4牽引車與自卸車訂單。
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