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針對(duì)日趨復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,東風(fēng)輕型車及時(shí)求變創(chuàng)新,重磅推出了全新一代超能輕卡—東風(fēng)多利卡超能,實(shí)現(xiàn)顏值、體驗(yàn)、可靠、價(jià)值四大“超級(jí)進(jìn)化”，深度演繹全能物流開創(chuàng)者,滿足新時(shí)期用戶高效運(yùn)營(yíng)需求，堪稱輕卡界的“當(dāng)紅小生”。
2022年，疫情仍未散去，東風(fēng)輕型車自身也承受著疫情所帶來的不良影響。但東風(fēng)輕型車積極響應(yīng)國(guó)家政策，連同900家經(jīng)銷商、1500家服務(wù)站，用最真誠(chéng)的行動(dòng)為用戶及伙伴帶來觸手可及的光芒與溫暖。
東風(fēng)輕型車超級(jí)直播節(jié)-第五季順利收官，效果喜人。
作為民族品牌輕卡的經(jīng)典傳承，東風(fēng)多利卡是一款專注中國(guó)物流市場(chǎng)的全能型產(chǎn)品，為綠通、快遞、零擔(dān)、商超、建材、農(nóng)副等各類運(yùn)輸場(chǎng)景帶來高效運(yùn)營(yíng)。然而在法規(guī)升級(jí)的背景下，卡友運(yùn)營(yíng)狀況產(chǎn)生了巨大變化，東風(fēng)輕型車基于300萬卡友運(yùn)營(yíng)需求洞察，針對(duì)日趨復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，及時(shí)求變創(chuàng)新，“超級(jí)進(jìn)化·十項(xiàng)全能”的東風(fēng)多利卡超能應(yīng)運(yùn)而生，深度演繹全能物流開創(chuàng)者，滿足新時(shí)期用戶高效運(yùn)營(yíng)需求。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)是收獲良好客戶口碑的關(guān)鍵一環(huán)。自2019年12月29日正式發(fā)布煥新升級(jí)的“真美滿”[以“真”(真心為客戶)為服務(wù)宗旨、以“美”(美好為客戶)為服務(wù)體驗(yàn)的承諾、以“滿”(滿意為客戶)為服務(wù)目標(biāo)]服務(wù)品牌以來，東風(fēng)汽車股份有限公司多線發(fā)力做好服務(wù)，踐行“客戶滿意為先”，推進(jìn)“真美滿”服務(wù)品牌落地。
梁要雨剛把車停在停車場(chǎng)，有幾人便圍了上來，“師傅，這車用著咋樣?”梁要雨的這輛東風(fēng)多利卡D6搭載云內(nèi)130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)跑了近20萬公里?！斑@車皮實(shí)省油，質(zhì)量可靠，開著也舒服，關(guān)鍵是東風(fēng)大品牌有保障”，一席話打開了他與東風(fēng)輕型車紙短情長(zhǎng)的思緒。
葛洲壩的老周，今年53歲，不過你從聲音里聽不出他的滄桑，從面龐上更看不到中年人的疲憊——盡管他每天至少工作10個(gè)小時(shí)，往返奔波于宜昌市區(qū)和周邊的縣市之間，但他說自己“一干起活來就興奮”。
什么樣的輕卡才算得上是真正的國(guó)貨之光?選擇什么樣的卡車才能實(shí)現(xiàn)當(dāng)初的夢(mèng)?來自湖北咸寧的殷師傅多年來通過自己的東風(fēng)多利卡買車買房，十年如一日的準(zhǔn)時(shí)配貨獲得成百上千的客戶好評(píng)的那一刻起，便證實(shí)了殷師傅所選擇的東風(fēng)多利卡是一輛可以圓夢(mèng)的國(guó)貨之光。
2021已經(jīng)過去，又到了一年一度的熱詞總結(jié)大會(huì)，5g沖浪的你，跟上節(jié)奏了嗎?當(dāng)年度熱詞與東風(fēng)輕型車相遇，會(huì)擦出怎樣的火花，一起來看!
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