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承德市寬城縣的用戶張春利兩個多月前購買了7輛解放J6P-8X4重型自卸車，用于礦山和鐵礦廠之間的短途運輸 ?！拔屹I了解放J6P-8X4后，很多用戶都到我這來問這車使的咋樣？我告訴他們這車動力強、安全性好，兩個多月沒出過任何毛病。聽我這么一說，他們也都對這車動了心?！背械聞Ψ宓V業(yè)集團有限公司京峰采礦公司總經理張春利對記者說。
記者在走訪山西省陽泉地區(qū)卡車市場時發(fā)現(xiàn)，當?shù)厮褂玫目ㄜ嚻放破贩N繁多。然而，陽泉市所轄的河底鎮(zhèn)山底村村民在采購新車時卻“清一色”地選用解放卡車。
近日，一汽解放汽車銷售公司在河北石家莊地區(qū)組織了解放駿威新道依茨載貨系列產品投放活動，為解放駿威道依茨系列產品搶占石家莊中短途運輸市場奠定了基礎。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2010上半年，解放卡車市場份額達到20%，比09年增長1.3%，同比產銷量創(chuàng)一汽解放歷史新高。一汽解放整體產品產銷量飆升至14.7萬輛，而解放新道依茨成為繼明星產品J6后又一引人關注的焦點，僅2010年上半年市場產銷量雙雙突破10000輛大關，為整體產銷量的提升做出了重要貢獻。
2010上半年，解放卡車市場份額達到20%，同比增長1.3%，同比產銷量創(chuàng)一汽解放歷史新高。一汽解放卡車產銷量飆升至14.7萬輛，而解放新道依茨成為繼明星產品J6后又一引人關注的焦點，僅上半年市場產銷量突破10000輛大關，為一汽解放卡車產銷量的提升做出了重要貢獻。
據(jù)了解，10年上半年一汽解放一直處于供不應求的狀態(tài)，這讓解放一些想推出的新車型也不敢做大規(guī)模的推廣，J6奧威6DM 11L車型就是其中的一個例子。
在2010長春車展上，作為“東道主”的中國一汽全線主力車型盡數(shù)展出，為保證觀感品質，中國一汽還特地將代表了當前民族重卡最高水平的解放奧威6DM的首發(fā)儀式安排在車展期間。
為更好地幫助一汽解放網(wǎng)員提升銷售能力，一汽解放集團公司營銷管理部與一汽解放汽車銷售公司共同舉辦的“一汽解放4S店總經理培訓班”于近日開班。
一汽解放上半年實現(xiàn)中重型卡車銷售14.7萬輛，銷量增幅高達135%，高于行業(yè)54%的增長水平;解放卡車上半年市場份額達到20%，同比增長1.3%，產銷量創(chuàng)解放公司歷史新高，一汽解放繼續(xù)穩(wěn)居國內中重型卡車市場榜首。
一汽解放高層透露，今年一季度，裝配奧威CA6DM11升發(fā)動機的J6重卡銷售突破2000輛，呈逐月上升態(tài)勢，不難看出其市場需求空間依然非常巨大，而該系列產品全年的銷售目標約為8000輛。
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