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2020年11月13日，在2020中國(guó)環(huán)境衛(wèi)生博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上汽輕卡氫燃料電池底盤(pán)改裝的兩款環(huán)衛(wèi)車首發(fā)上市。
繼6月100臺(tái)上汽輕卡EC101純電動(dòng)郵政車批交付后，11月9日，上汽輕卡在蘇州再次向中國(guó)郵政批量交付20臺(tái)C100 國(guó)六車型。
每到一處，上汽輕卡的服務(wù)人員都與物流車隊(duì)負(fù)責(zé)人溝通交流車輛使用情況，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，服務(wù)站人員則向用戶講解行車注意事項(xiàng)與日常保養(yǎng)事項(xiàng)。
雖是92年，卻是已有10年駕齡的老司機(jī)。小李師傅表示，由于當(dāng)時(shí)購(gòu)買的是一輛國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車，但在今年3月，邢臺(tái)市政府發(fā)布通告表示，自3月28日起，國(guó)三車強(qiáng)制報(bào)廢。所以沒(méi)辦法，他才有了換車的想法。
近年來(lái)，危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)新規(guī)不斷：2018年8月，JT T 617《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》發(fā)布;2019年11月，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理辦法》發(fā)布，并于2020年1月1日起實(shí)施;同月，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理辦法》修改;2020年4月JT T1285《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱)正式實(shí)施，在公路運(yùn)輸?shù)母骷?xì)分領(lǐng)域中，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可以說(shuō)是法規(guī)關(guān)注最為密集的一類了。毫無(wú)疑問(wèn)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛的安全性提出了更高的要求。在《安全技術(shù)條件》中，這條規(guī)定非常顯眼：2020年5月1日起：危險(xiǎn)品運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)標(biāo)配車道偏離預(yù)警(LDW)、前碰撞預(yù)警(FCW)。這兩項(xiàng)功能列入危險(xiǎn)品運(yùn)輸車標(biāo)配功能清單，充分體現(xiàn)了法規(guī)對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛主動(dòng)安全性的重視。
2020年10月戰(zhàn)報(bào)火熱出爐~上汽輕卡銷量戰(zhàn)績(jī)斐然!
上汽輕卡為城配市場(chǎng)打造的車型，上汽輕卡福運(yùn)S80——不僅搭載了國(guó)六柴油動(dòng)力，并且駕駛室配置相當(dāng)出色，還有2噸的合規(guī)裝載能力，產(chǎn)品力相當(dāng)不俗，我們一起來(lái)看一下吧。
近期，上汽輕卡攜手中通快遞，在杭州再交付10臺(tái)物流用車。“兵馬未動(dòng)、糧草先行”，2020年雙十一戰(zhàn)火進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
備戰(zhàn)“雙十一”，上汽躍進(jìn)輕卡“盈”賺雙十一“戰(zhàn)車”推薦：具備大馬力、高舒適度的——上汽輕卡快運(yùn)H500 4 2米廂車。
重慶當(dāng)?shù)厝速I車子，不管是轎車還是卡車，都會(huì)對(duì)動(dòng)力要求比較高。躍進(jìn)C500搭載D30動(dòng)力，排量3 0，156馬力，動(dòng)力更足，加之750輪胎，4.375速比，轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)的時(shí)候輕松時(shí)速過(guò)100，開(kāi)起來(lái)真帶勁。此外自動(dòng)擋不用反復(fù)踩離合，可以專注路況，平日里司機(jī)開(kāi)的多，都反饋?zhàn)詣?dòng)擋的車子是真省勁兒啊。
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