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國家拉動內(nèi)需的政策正在惠及商用車市場，這一點南京依維柯已經(jīng)開始感覺到暖意。 2008年12月29日召開的南京依維柯2009年商務(wù)大會上，南京依維柯副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅利國透露在市場低迷時，南京依維柯2009年 ...
南京依維柯副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅利國日前透露，借助IVECO公司全球1000多家網(wǎng)點，2009年南京依維柯旗下輕客、輕卡產(chǎn)品將雙劍合璧，全力出擊海外市場，鋪開國際化市場戰(zhàn)略。 據(jù)了解，整合躍進后，隨著2008年躍進歐 ...
國內(nèi)市場份額“保持增長” 受國內(nèi)投資增速趨緩的影響，今年中國汽車市場邁入了一個發(fā)展調(diào)整期。與宏觀經(jīng)濟形勢聯(lián)系較為緊密的商用車行業(yè)，更是呈現(xiàn)出低迷狀態(tài)。在如此逆市下，南京依維柯2008年市場銷量卻保持了穩(wěn) ...
對于所有的企業(yè)而言，2008年的北京奧運會無疑是展示企業(yè)實力和產(chǎn)品形象的難得契機。按照品牌營銷的一般規(guī)律，平時投入1億美元，品牌知名度可以提高1%，但是在奧運會上，1億美元的投入則可以將品牌知名度提高3%，這足以說明奧 ...
中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年10月商用車銷量環(huán)比下降10.83%，同比下降9.30%，繼續(xù)出現(xiàn)環(huán)比和同比雙雙下降的局面。商用車銷量的下降，與中小企業(yè)市場萎縮有密切的關(guān)系。隨著資金鏈的緊張，中小企業(yè)在選購商用車時，對經(jīng) ...
繼北京車展贏得商用車“頭彩”之后，上汽集團南京依維柯寶迪系列輕客在廣州車展上再度亮相，南京依維柯旗下躍進新品歐卡也與寶迪系列同臺展出。在2008年國內(nèi)車展的“收官之作”廣州車展上，歐系商用車領(lǐng)軍者南京依 ...
9月底，南京依維柯躍進歐卡在上海率先上市，上汽集團副總裁肖國普出席了上市儀式。南京依維柯總經(jīng)理周亮表示，躍進歐卡將滿足歐洲卡車標準的性能和適應(yīng)中國市場的價格進軍中國市場，此舉也標志著，以乘用車為主的上海汽車 ...
上南合作后，中國第二大輕客企業(yè)南京依維柯進入發(fā)展新階段?！ 〗衲暌患径?，南京依維柯銷量同比增長25%。此外，南京依維柯出征北京國際汽車展，并亮出其新產(chǎn)品“寶迪”，且打出環(huán)保牌。 作為南京依維柯加盟上汽集團后 ...
意大利菲亞特汽車在中國市場面臨尷尬局面——商用車的成功與乘用車的失意形成了一個奇怪而鮮明的對比 2008年1月17日，正在上南合作重組進行當中，一款躍進品牌的輕卡新產(chǎn)品——歐卡在江蘇省會議中心廣場亮相。 ...
今年1月和2月，躍進凌野重卡銷售勢頭強勁，銷量創(chuàng)下歷史記錄，共售出211輛，與去年同期相比增長了276.78%。其中徐州、邯鄲等地銷量最大，達50多輛。 突飛猛進的銷量，與南京依維柯躍進凌野重卡分公司今年采取的一系列措 ...
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