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奧鈴新藍牌產(chǎn)品解決方案發(fā)布會在北京舉行，奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來在發(fā)布會前接受了中國卡車網(wǎng)記者采訪。
2022年1月14日-15日，由中國汽車流通協(xié)會主辦、中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會、商用車界、中汽昆侖商用車研究院承辦的2022中國商用車產(chǎn)業(yè)大會在武漢隆重舉行，來自全國商用車行業(yè)相關代表參與大會，會上各方代表就“藍牌輕卡踐行3060雙碳目標倡議”達成一致，并為商用車行業(yè)提出建設性的發(fā)展思路。
新藍牌法規(guī)正式施行，奧鈴輕卡再次先行業(yè)一步，召開了新藍牌法規(guī)解讀暨奧鈴新藍牌解決方案發(fā)布會。會上，奧鈴輕卡“光頭總裁”李杰不僅表態(tài)堅決擁護新規(guī)施行，更現(xiàn)場放話，“即日起，奧鈴廠家不再接單生產(chǎn)2.3米寬貨廂的藍牌輕卡車型!”
藍牌新規(guī)對于整個行業(yè)來說，或?qū)⒂瓉硪淮未罄颂陨车臋C遇。像奧鈴等那些積極求變的企業(yè)，將只是水到渠成的事情。
2022年1月14日，以“踐行新藍牌·引領新價值”為主題的新藍牌法規(guī)解讀暨奧鈴新藍牌解決方案發(fā)布會在北京舉行。作為工信部認定的輕卡制造冠軍，中國奧鈴提前布局新藍牌，在藍牌輕卡新規(guī)實施次日就率先響應合規(guī)，反應之快，力度之強，讓人贊嘆。
2022年1月12日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部發(fā)布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(以下簡稱“藍牌新規(guī)”)。通知對輕型貨車的技術參數(shù)做了明確要求，例如發(fā)動機排量不大于2.5L、輪胎名義斷面寬度不超過7.00in(英制)、貨廂內(nèi)部寬度不大于2100mm等，并對車輛公告、上牌、生產(chǎn)、監(jiān)督等環(huán)節(jié)加大約束力度，力求從產(chǎn)品源頭有效消除輕型貨車“大噸小標”、超載運輸隱患。
2022年1月8日，由山東廣播電視臺文旅頻道、山東廣播電視臺文旅頻道《汽車生活》欄目共同主辦的第六屆齊魯車壇消費者信賴品牌頒獎盛典隆重召開。奧鈴輕卡憑借2021年優(yōu)異的市場表現(xiàn)及奧鈴M卡產(chǎn)品硬實力，一舉榮獲“年度商用車風云品牌”及“年度商用車最佳設計車型”兩大獎項。
多年以來，專用車業(yè)務一直是奧鈴輕卡與隨州這座專用車之都間的紐帶。2022年1月7日，奧鈴輕卡再次滿懷誠意而來，攜奧鈴北極熊惠民版冷藏車新品完成上市發(fā)布，奧鈴輕卡營銷公司領導、專用車相關領導、服務端領導、技術端領導，以及供應商、改裝企業(yè)共同見證了本次新品發(fā)布儀式。
呂根福說；“奧鈴速運冷藏車，動力強，冷藏效果足！”
2021年11月25日，奧鈴李杰帶來行業(yè)內(nèi)首個總裁工作報告，在長達2個小時的演講中，李杰金句頻出，勇于自嘲，其中有一句“許多經(jīng)銷商和員工說我心狠，為了目標，不擇手段”，不免疑惑，這樣的“不擇手段”為了什么?
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