您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
2012年4月23日-25日，卡車網(wǎng)在北京國際車展期間邀請商用車各企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行深度對話。敬請關(guān)注北京國際車展卡車網(wǎng)現(xiàn)場直播現(xiàn)場。
今日，倍受關(guān)注的首屆西部商用車購車節(jié)將隆重開幕。在現(xiàn)場，不僅具有多個(gè)品牌的多車型卡車促銷銷售任你選購，而且還會有各種精彩紛呈的活動，讓你財(cái)色兼收……
在經(jīng)歷2011年重卡市場短暫的下滑后，用戶對于重卡品質(zhì)的要求也越來越高，選擇也更加的理性化。東風(fēng)柳汽作為一直主攻重卡車型的商用車企業(yè)，其拳頭產(chǎn)品--霸龍507，因其各項(xiàng)性能所體現(xiàn)出的產(chǎn)品優(yōu)勢突出，近年來在商用車市場持續(xù)熱銷。2012年，東風(fēng)柳汽在已有40余年造車經(jīng)驗(yàn)積淀的深厚基礎(chǔ)之上，對明星產(chǎn)品霸龍507實(shí)施了進(jìn)一步的優(yōu)化升級，打造出全新的重卡精品--霸龍M系列。
隨著運(yùn)輸過程中運(yùn)載貨物種類、行駛里程、行駛路況等具體情況的變化，對運(yùn)輸車輛也提出了更為嚴(yán)格的要求。2012年，為適應(yīng)市場需求，在引入歐美先進(jìn)技術(shù)的強(qiáng)力支撐下，配合行業(yè)細(xì)分的價(jià)值營銷理念，東風(fēng)柳汽對旗下牽引車產(chǎn)品霸龍507進(jìn)行全面品質(zhì)提升，推出強(qiáng)化升級版——霸龍M系列牽引車。
卸車用戶最關(guān)心的，自然是所購車型的可靠性以及如何創(chuàng)造更高的收益，超強(qiáng)承載必然是關(guān)鍵，而這正是東風(fēng)柳汽中工產(chǎn)品最突出的特點(diǎn)，在業(yè)內(nèi)享有承載先鋒的美譽(yù)。以東風(fēng)柳汽乘龍M系列6*2自卸RY3332VX為例，這款車在輕量化、可靠性等方面優(yōu)勢突出。它采用了國內(nèi)首創(chuàng)的鋁合金油箱、儲氣筒，輕量化車架、后橋，比同類產(chǎn)品輕了400公斤。經(jīng)過核算，在不違反國家治理超載政策的同時(shí)，它每趟更是能比同類產(chǎn)品多拉800公斤！
一位經(jīng)銷商向筆者介紹，真正施行國Ⅳ，在技術(shù)上一般走兩條路線：一是通過使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù)，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理，普遍稱“后處理”技術(shù)；另一種方法則是通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器(DPF)，對燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理，簡稱EGR路線?，F(xiàn)在，中國大多車企使用的是第一種方法，在技術(shù)和制造方面相對簡單，成本較低，只需在國Ⅲ車型后處理系統(tǒng)中加“尿素罐”，而所加尿素與燃油的比例是5/1000，第二種方法則需企業(yè)從國外引入許多新設(shè)備，成本很高。
為了生產(chǎn)出價(jià)值高、安全性好的卡車，東風(fēng)柳汽以40余年的造車經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，不斷與時(shí)俱進(jìn)，融匯歐美先進(jìn)卡車設(shè)計(jì)制造技術(shù)，打造了中載安全典范車型--乘龍M系列載貨車。作為乘龍609的升級版，乘龍M系列載貨車在高配置、高品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了雙重突破，其整車安全性能符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)：采用國內(nèi)首創(chuàng)龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，全鋼車身及全鋼骨架結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)杠，具備高強(qiáng)度碰撞能力，全方位保障駕乘人員安全；標(biāo)配WABCO閥，儲氣室密封性能更好，行車更安全；標(biāo)配加寬制動器，制動距離更短，行車更安全。
面對2012年異常復(fù)雜的市場、經(jīng)濟(jì)形勢，東風(fēng)柳汽，這個(gè)因“乘龍”、“霸龍”而聞名天下、有著40余年造車歷史的企業(yè)，在春寒料峭的2月，在全國發(fā)起了一場名為“驚蟄行動”的營銷攻勢，分品系針對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)品開展大范圍立體推廣活動，以應(yīng)對目前依舊低迷的市場，刺激需求。
在營銷方式上，由價(jià)格營銷向價(jià)值營銷轉(zhuǎn)變；在產(chǎn)品上精耕細(xì)作，進(jìn)一步布局細(xì)分市場；東風(fēng)柳汽在經(jīng)營思路上主動求新求變，迅速調(diào)整戰(zhàn)略部署，率先在2012年伊始展開轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)。
2011年東風(fēng)柳汽商用車完成銷量4.5萬輛，市場占有率達(dá)4.0%，行業(yè)銷量排名第六。總經(jīng)理程道然對2012年寄予期望，要求今年產(chǎn)銷達(dá)到6萬輛，挑戰(zhàn)7萬輛，市場占有率提高至5.6%。而今年將通過布局細(xì)分市場開展價(jià)值營銷工作，東風(fēng)柳汽將適時(shí)導(dǎo)入M7超重型平臺產(chǎn)品。
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點(diǎn)擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
