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取暖期到來(lái)，煤價(jià)上漲，煤炭的需求量激增，正逢運(yùn)煤黃金時(shí)段，運(yùn)送煤炭，不能“煤”有歐曼GTL天然氣重卡。
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在物流行業(yè)，能被稱為老司機(jī)的，那一定是入行時(shí)間長(zhǎng)，有著豐富運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)車有更多了解的卡車司機(jī)。剛剛?cè)胄形辶甑奈捍貉?，在各位老司機(jī)面前只能算是一個(gè)剛剛?cè)胄械男率帧５M(jìn)入國(guó)六新時(shí)代后，他卻搖身一變，成為眾多老司機(jī)們的國(guó)六“小師傅”。
“最近和一起跑車的朋友聊天，最常聽見的就是油價(jià)又雙叒叕漲價(jià)了?！彪m然油價(jià)上漲讓很多卡友著急，但和我們說(shuō)起這個(gè)話題時(shí)的劉師傅，卻是一臉的輕松。那么，讓大多數(shù)老司機(jī)都無(wú)法解決的難題，在劉師傅這里為何就被輕松化解了呢?
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自2018年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下稱“進(jìn)博會(huì)”)舉辦以來(lái)，戴姆勒已連續(xù)四年全力支持、積極參展。今年，戴姆勒攜旗下梅賽德斯-奔馳乘用車和梅賽德斯-奔馳卡車最新產(chǎn)品陣容亮相進(jìn)博會(huì)。作為國(guó)際企業(yè)向中國(guó)展示進(jìn)口產(chǎn)品和服務(wù)亮點(diǎn)的年度盛會(huì)，進(jìn)博會(huì)致力于推動(dòng)跨境合作，彰顯中國(guó)支持貿(mào)易自由化和擴(kuò)大對(duì)外開放的決心。戴姆勒在本屆進(jìn)博會(huì)上展示了多樣化的核心進(jìn)口陣容，涵蓋新能源汽車、多功能應(yīng)急救援車以及眾多尖端技術(shù)。本屆進(jìn)博會(huì)的戴姆勒展臺(tái)位于2.1號(hào)展館，面積達(dá)700平方米，共包含八款車型，展現(xiàn)了戴姆勒持續(xù)踐行擴(kuò)大在華投資、為中國(guó)客戶帶來(lái)更多豪華乘用車和卡車產(chǎn)品的長(zhǎng)期承諾。
2021年梅賽德斯-奔馳卡車中國(guó)服務(wù)技能大師總決賽于11月2—4日在成都舉行。歷經(jīng)4個(gè)月的層層選拔，32名一線售后服務(wù)員工從嚴(yán)格的在線隨機(jī)考試預(yù)賽中脫穎而出，進(jìn)入啟用全新賽制的總決賽。
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