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由于業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，越來(lái)越多的曼恩底盤(pán)消防車作為得力干將加入新疆消防總隊(duì)，底盤(pán)駕駛操作、維修保養(yǎng)等相關(guān)專業(yè)知識(shí)亦愈顯重要。為了能夠確保車輛能夠隨時(shí)以最好的狀態(tài)加入消防救援的“戰(zhàn)斗”，新疆消防總隊(duì)裝備部也非常重視消防車使用情況及車輛日常狀態(tài)。
2020曼恩云節(jié)油大賽首個(gè)競(jìng)賽組別--快運(yùn)組已順利收官。
2020年8月20日，2020曼恩云節(jié)油大賽溫暖回歸，在曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics?系統(tǒng)的全程助力下，首個(gè)參賽組別--快運(yùn)組率先擂響戰(zhàn)鼓，強(qiáng)勢(shì)啟幕。在激烈的線下角逐中，多名參賽選手脫穎而出，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步踐行高效駕駛的綠色運(yùn)輸理念。
2020曼恩云節(jié)油大賽再度重磅來(lái)襲，并將于8月20日正式啟動(dòng)。
四年時(shí)間中，曼恩陸續(xù)向黑龍江昊銳共交付了整50臺(tái)TGX卡車。
自汽車發(fā)明以來(lái)，人們追逐前進(jìn)的步伐總是一刻也未曾停止。滾滾前行的車輪承載著人類文明不斷進(jìn)入新的歷史紀(jì)元，也推動(dòng)著工業(yè)技術(shù)的持續(xù)飛速發(fā)展。19世紀(jì)50年代，德國(guó)城市重建與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇促使卡車的需求量迅猛增加。在這一時(shí)期，曼恩經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，產(chǎn)品與技術(shù)漸趨成熟，并形成了品牌獨(dú)有的造型特征。這次，我們以精致手繪的方式與您共同回憶并再現(xiàn)地德國(guó)曼恩那些見(jiàn)證過(guò)“德國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡Wirtschaftswunder”的經(jīng)典車型。
如果說(shuō)像類似盧森堡亞美洲豹、齊格勒Z(yǔ)8這樣的機(jī)場(chǎng)消防車是大型樞紐機(jī)場(chǎng)的標(biāo)配，那中小型機(jī)場(chǎng)的消防車就明顯沒(méi)有這樣高大上了，除了配備一至兩臺(tái)后置發(fā)動(dòng)機(jī)全驅(qū)底盤(pán)的機(jī)場(chǎng)消防車，中小型機(jī)場(chǎng)更多的使用全驅(qū)卡車底盤(pán)生產(chǎn)的機(jī)場(chǎng)消防車來(lái)保障安全。去年底，小編就見(jiàn)到了兩臺(tái)德國(guó)齊格勒為揚(yáng)州機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)的機(jī)場(chǎng)消防車，緊湊的車身下面蘊(yùn)藏著巨大的能量，時(shí)刻準(zhǔn)備與火魔斗爭(zhēng)。
2020年5月28日，順豐集團(tuán)助理COO兼順豐運(yùn)力負(fù)責(zé)人郭蕾女士參觀了曼恩商用車中國(guó)總部，并與曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter先生及各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了會(huì)面，雙方就物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及未來(lái)戰(zhàn)略合作方向等進(jìn)行了交流。未來(lái)，雙方將進(jìn)一步深化長(zhǎng)期合作關(guān)系，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，合力打造更有深度、更具創(chuàng)新思維的合作平臺(tái)，進(jìn)一步完善物流運(yùn)輸服務(wù)體系，深探中國(guó)本土物流企業(yè)發(fā)展的新未來(lái)。
“首夏猶清和，芳草亦未歇。”新生希望的背后，是一位位平凡英雄的無(wú)畏逆行——他們無(wú)悔選擇，堅(jiān)守戰(zhàn)“疫”，逆光前行。為致敬每一位挺身而出的曼恩英雄，同時(shí)讓疫情背后默默付出的努力被更多人所知，曼恩商用車中國(guó)此前發(fā)起了“‘櫻’為有你 · 最美逆行者”的線上召集令，邀請(qǐng)參與戰(zhàn)“疫”的曼恩卡車司機(jī)分享并講述逆行背后的故事。如今，朗潤(rùn)暖陽(yáng)已經(jīng)如約而至，綠樹(shù)陰濃再現(xiàn)生命繁盛，但平凡生活中的英雄時(shí)刻，仍值得被深刻銘記……
成立于2012年的臺(tái)州成輝物流，經(jīng)過(guò)八年的發(fā)展，目前在臺(tái)州地區(qū)物流行業(yè)已經(jīng)頗具影響力。隨著公司的不斷發(fā)展，對(duì)干線運(yùn)輸車輛的采購(gòu)需求也在不斷增加。40輛進(jìn)口牽引車組成的東北線車隊(duì)不僅是實(shí)力的體現(xiàn)，也是成輝物流對(duì)于物流時(shí)效性的重視。2014年，成輝物流第一次購(gòu)買(mǎi)曼恩牽引車。經(jīng)過(guò)5年多的運(yùn)營(yíng)，這輛曼恩牽引車運(yùn)營(yíng)已經(jīng)達(dá)到160萬(wàn)公里，無(wú)論是車輛可靠性還是出勤率，都給許總留下深刻印象，這也為此次與曼恩再續(xù)前緣打下了基礎(chǔ)。以臺(tái)州至沈陽(yáng)線為例，單程2180多公里，時(shí)效30個(gè)多小時(shí)，貨源充足的情況下一個(gè)月能夠做到9個(gè)往返。
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