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近期，首批86臺標配ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)的梅賽德斯-奔馳Actros 1848 4×2公路牽引車成功交付。
近日，以“選車認平臺好開更好賺”為主題的2024梅賽德斯-奔馳卡車產品及服務推介會在全國陸續(xù)啟幕。梅賽德斯-奔馳卡車誠邀用戶走進各地經銷商門店，從“好用、實用、敢用”三個維度領略梅賽德斯-奔馳Actros和ActrosC公路牽引車整車性能的全面優(yōu)勢，以“一輛真正好開的卡車”幫助用戶收獲更大的運營收益。
李建峰，既是位老司機，也是位“老冷藏”，多年來一直想找到集經濟、安全、可靠、舒適于一身的運輸車輛，直到2023年上半年選擇了奔馳Actros 2648 480馬力6x4牽引車才算如愿以償。
“多快好省”一直以來都是物流人的追求。龍年伊始，2023梅賽德斯-奔馳卡車運營之星評比結果正式揭曉，來自全國各地的11家物流公司及客戶代表獲得運營之星殊榮。在當前國內物流企業(yè)面臨前所未有挑戰(zhàn)之時，梅賽德斯-奔馳Actros和ActrosC牽引車以極致能效表現(xiàn)為物流運輸行業(yè)樹標桿，為客戶選車、用車帶來前所未遇的新選擇。
2024年1月18日，由中國卡車網舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮在合肥舉行?；顒蝇F(xiàn)場，組委會除了頒發(fā)值得用戶信賴的細分領域卡車及零部件產品，同時還揭曉了鼎新獎的獲獎名單，其中，梅賽德斯-奔馳卡車奔好運?服務品牌榮獲“2024年度值得用戶信賴服務品牌鼎新獎”。
由中國卡車網舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動聚焦“價值賦能推動升級”，通過不斷深挖價值，并以價值賦能，助推卡車行業(yè)在高質量發(fā)展的過程中不斷升級。
從8月份開始正式運營到現(xiàn)在，僅僅三個月多的時間里，奔馳卡車的表現(xiàn)就讓福建某標桿?；愤\輸企業(yè)分公司的負責人林坤發(fā)非常認可?；诖擞密圀w驗，總公司后續(xù)又進行了17臺奔馳卡車的復購。
也許有的人會以春夏秋冬四季來概括，有的人則以一頁頁翻過的日歷來總結。奔馳卡車從2022年12月10日正式上市至今，正在以一個個用戶的實際運營證明自己的價值，從標準落地到標桿打造。
2023年12月10日，梅賽德斯-奔馳本土化卡車喜迎中國上市一周年。以“憶周年·奔星程”為主題，梅賽德斯-奔馳卡車日前以直播形式深度對話本土化進程產品規(guī)劃、產品質量管理以及售后服務負責人，同時回顧了本土化卡車中國上市一周年以來取得的成果。
奔馳卡車的ADA2系統(tǒng)是全球首款量產的L2級主動駕駛輔助系統(tǒng)，這意味著車輛可以在特定的環(huán)境下實現(xiàn)部分自動駕駛功能。這種系統(tǒng)可以在車輛全速域范圍內實現(xiàn)橫向和縱向控制，同時還可以檢測到司機是否脫手駕駛，并自動進行緊急停車。這些功能的實現(xiàn)都依賴于梅賽德斯-奔馳卡車自研的核心邏輯，并通過安全中樞(VRDU)進行統(tǒng)一控制。
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