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“一帶一路”建設帶動了眾多沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展，也促進了中國品牌汽車的海外出口。哈薩克斯坦作為“一帶一路”沿線國家，近年來與江淮1卡積極開展合作，江淮1卡國際帥鈴打造的高品質商用車更是獲得了哈薩克斯坦當?shù)仄髽I(yè)的多次批量采購，成為他們的“心頭好”。
面對商用車行業(yè)的新挑戰(zhàn)和新機遇，江淮1卡積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革，發(fā)展戰(zhàn)略全面升級，技術升級與產(chǎn)品創(chuàng)新協(xié)同推進，布局“燃油+純電+混動”三駕馬車，為商用車市場百年變局的到來蓄勢聚力，成為新能源商用車市場的領軍者，為用戶創(chuàng)造更高價值，促進新能源商用車的規(guī)模化推廣，更深層次推進現(xiàn)代物流行業(yè)提質增效降本，助力降低社會物流成本水平。
2023年1月7日，樊老板剛卸完貨準備再次出發(fā)開始下一趟運輸。點火發(fā)動，沒想到儀表提示發(fā)動機高溫，無法行駛了。這下可急壞了樊老板，還有貨要運呢，事不宜遲，他立即撥通了江淮1卡的服務電話。
新年伊始，萬象更新。2023年1月11日下午，江淮1卡帥鈴100臺電動輕卡成功交付法國西班牙。江淮汽車在技術中心舉行挪威500臺電動乘用車暨法國西班牙100臺電動輕卡發(fā)車儀式。
“這兩年生意可是不好做，等到現(xiàn)在終于開始好轉了，工廠的產(chǎn)量上來了，我也有盼頭了，按這樣的趨勢，今年過完年我準備再買一輛江淮1卡愷達X6了運貨了。”劉總是湖北人，在北京經(jīng)營著一家門窗廠，今年2月份的時候買了一輛江淮1卡愷達X5用來運輸原材料和門窗成品。在使用了愷達X5一年后，劉總為什么會打算再買一輛愷達呢?在溝通中，劉總道出緣由。
2022年12月份以來，藥品、抗原檢測試劑、口罩等醫(yī)藥物資運輸需求不斷增長，各行各業(yè)陽性人員增多，人手不足現(xiàn)象普遍，在崗人員和運輸車輛持續(xù)運轉是常態(tài)。持續(xù)高強度運輸工況下，車輛更需要按時做好保養(yǎng)工作，以防止安全隱患的發(fā)生。江淮1卡全國服務站主動擔責，加班加點、主動上門，為醫(yī)院、快遞企業(yè)等檢修、保養(yǎng)檢修車輛，有效保障了特殊時期的物資運輸安全，獲得社會贊譽無數(shù)。
2022年11月15日，“2022世界未來商用車博覽會暨世界新能源及智能物聯(lián)商用車生態(tài)大會”在深圳舉行，江淮1卡系列新能1號駿鈴聚寶盆驚艷亮相，讓世界看到江淮1卡低碳、綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新思路。
隨著汽車電動化進程逐步深入，新能源汽車不僅在乘用車領域的應用越來越廣泛，在商用車領域的應用也逐步滲透到各行各業(yè)中。作為中國商用車的領軍企業(yè)，江淮1卡重磅推出以駿鈴聚寶盆為代表的全新一代混動車型，在行業(yè)內具備的絕對領先優(yōu)勢，引領行業(yè)發(fā)展。
俗話說兒行千里母擔憂，其實遠行千里，父母又何嘗不是子女心中最放心不下的牽掛?2022年1月3日晚，常年在江蘇常州打拼的江淮1卡的卡友劉老板行色匆忙，準備連夜驅車1500多公里趕回四川老家。
安徽合肥距離蘇州陽澄湖400多公里，距離廣州1200多公里，距離智利20000公里，但在合肥足不出戶卻可以輕松地品嘗到陽澄湖大閘蟹、廣東的荔枝、智利車厘子等美味。生鮮水果的跨省、跨國運輸，離不開冷鏈物流行業(yè)的高速發(fā)展，少不了冷藏車的功勞。來自合肥的嚴老板就是一位從事冷鏈運輸近10年的卡友，也是江淮1卡冷鏈1號帥鈴冰博士冷藏車的用戶。
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