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2009年12月1日，原上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘正式上任上汽依維柯紅巖總經(jīng)理，工作正式交接。
上汽依維柯紅巖在北部新區(qū)基地和雙橋基地分別舉辦了題為“踐行文化，從我做起”的企業(yè)文化知識培訓(xùn)。該公司全體中層干部、部分員工代表參加了此次培訓(xùn)。培訓(xùn)讓參訓(xùn)人員更深入地了解和認(rèn)識企業(yè)文化內(nèi)涵，也促進(jìn)了干部員工將企業(yè)文化內(nèi)化于心、外化于形方面的落實(shí)，在公司內(nèi)部營造了“踐行文化、從我做起”的良好氛圍。
隨著國家公路標(biāo)載規(guī)定的調(diào)整和用戶需求的提升，紅巖重卡由于產(chǎn)品自重等原因在公路運(yùn)輸和牽引車方面市場受到一定限制。堅(jiān)持一切圍繞市場的方針，上汽依維柯紅巖公司對市場需求做出積極反應(yīng)，整合技術(shù)資源，確定了杰獅輕量化車開發(fā)的方案。杰獅輕量化產(chǎn)品，不僅是指該車自重相對杰獅以前的車型更輕，更重要的是從使用途徑上進(jìn)一步完善了車輛結(jié)構(gòu)，在公路運(yùn)輸和牽引車市場方面有了更大的競爭能力。杰獅6×4牽引車輕量化產(chǎn)品除了減輕自重外，在外型上保證了與杰獅車一致性，在產(chǎn)品質(zhì)量上也更加可靠。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車型除采用CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可以根據(jù)用戶需要靈活匹配濰柴等發(fā)動(dòng)機(jī)。在承載系統(tǒng)上，該車采用了少片簧結(jié)構(gòu)，后橋懸掛從整體式改變?yōu)閿嚅_式平衡懸架，車輛的車架、懸架以及其它方面的重量都有相應(yīng)的
2009年11月20日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司公共關(guān)系處稱，因工作需要，上汽依維柯紅巖商用車有限公司陽樹毅總經(jīng)理將調(diào)往上汽股份擔(dān)任副總工程師兼技術(shù)管理辦公室主任，上汽依維柯紅巖方面的工作將于12月1日正式交接 ...
憑著企業(yè)在推進(jìn)文化建設(shè)方面取得的顯著成效，上汽依維柯紅巖商用車有限公司及公司陽樹毅總經(jīng)理分別榮膺“全國品牌文化十強(qiáng)”和“全國企業(yè)文化建設(shè)貢獻(xiàn)人物”稱號。
日前，上汽依維柯紅巖經(jīng)過第三方認(rèn)證公司北京新世紀(jì)認(rèn)證有限公司專家組的嚴(yán)格審核，順利通過ISO9001：2000質(zhì)量體系復(fù)評審核。
杰獅牽引車獲殊榮 2009年11月2日，由《商用汽車新聞》主辦、交通部公路交通試驗(yàn)場協(xié)辦的第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在人民大會(huì)堂隆重舉行?！ I(yè)界期待已久的重卡節(jié)油“奧斯卡獎(jiǎng)”究竟花落誰家，謎底 ...
隨著服務(wù)對銷售的影響越來越重要，商用車在服務(wù)上的競爭也日趨激烈。為了有效提升紅巖杰獅服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力，提高紅巖杰獅用戶滿意度，促進(jìn)紅巖杰獅銷售上量，上汽依維柯紅巖于近日舉辦了兩期服務(wù)商總經(jīng)理DOS手冊培訓(xùn)，各分銷 ...
本次推出的杰獅重卡，是上汽依維柯紅巖中外重卡專家歷經(jīng)三年開發(fā)、驗(yàn)證并引領(lǐng)重卡標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，于今年3月12日隆重上市。目前在廣東銷售使用的幾十輛杰獅得到省油、多拉快跑的良好口碑。
上汽依維柯紅巖公司攜手戰(zhàn)略合作伙伴——海興京海汽車銷售有限公司，于9月中旬在渤海新區(qū)黃驊成功舉辦了“領(lǐng)航2009杰獅黃驊品鑒會(huì)”。
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