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記者了解到，解放公司一月份生產計劃19000輛，本部排產7908輛份，J6排產4250輛份.為了保證生產計劃按時完成，元旦放假期間，解放公司卡車廠、車橋分公司、變速箱分公司等單位員工放棄了假日休息，提前上崗投入到生產大干中，并采取了多種有效措施保生產。
保障物流用戶的安全。解放501系列輕卡采用低重心底盤設計，具有通過性強、轉彎車速高、行駛穩(wěn)定等特點。制動能力按超出標配載重50%設計，增強了行駛安全性。
今年，面對國際金融危機的沖擊，一汽解放青島汽車廠堅持以市場為導向，不斷進行產品適應性開發(fā)，著力強化市場營銷，全年產銷量同比增長42%，實現(xiàn)銷售收入165億元，同比增長50%，年內連續(xù)5個月實現(xiàn)產銷雙雙過萬輛。工廠躋身國內卡車產銷前列。
記者在12月25日廣州召開的2010年商務年會上獲悉，2009年一汽解放公司產銷量先抑后揚，全年再創(chuàng)歷史新高，預計實現(xiàn)銷售16.7萬輛，與去年同期相比增長25%，市場份額也大幅攀升，解放品牌重奪中重型卡車市場銷售桂冠，實現(xiàn)了經(jīng)營 ...
2009年，一汽解放累計實現(xiàn)銷售16.7萬輛，比去年同期增長25%，產銷量再創(chuàng)歷史新高！市場份額節(jié)節(jié)攀升，實現(xiàn)09營銷完美收官！市場佳績的取得固然是多方面共同努力的結果，但透過本次年會，貫穿2009年始終的戰(zhàn)略指導方針“夯基礎、搶份額”無疑是解放能夠取得全年營銷戰(zhàn)略勝利的關鍵要因。也正因為如此，在“夯基礎、搶份額”的基礎上實現(xiàn)改善提升、增效共贏，成為了解放2010年營銷部署的核心命題。
李寶軍所說的中國汽車界“諾貝爾獎”，其實是“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機自主開發(fā)”項目在“中國汽車工業(yè)科學技術獎”評選中，榮獲特等獎。解放J6應用創(chuàng)新技術多達300多項，其中獲得國家專利技術197項，這使得J6的技術水平已達到國內領先和國際先進水平。
位于哈爾濱市西南30公里的雙城市是東北地區(qū)主要的物流樞紐之一。從哈爾濱至雙城的公路上，解放J6出現(xiàn)的頻率相對而言較高。據(jù)一汽解放黑龍江分公司銷售經(jīng)理白雙介紹，黑龍江屬于解放的傳統(tǒng)市場，用戶的品牌忠誠度較高，J6自上市后便取得不俗的銷售成績。
今年商用車市場呈現(xiàn)“前抑后揚”的發(fā)展格局，年初卡車市場比較低迷，后期呈現(xiàn)恢復性增長。解放公司堅持“夯基礎、搶份額”的工作方針，緊緊抓住市場機遇，科學策劃品牌營銷策略、精心組織市場推廣，凸顯了市場營銷推進效果。作為解放為銷產品的解放J6，在全面推出解放J6 09版標準型、J6 09版牽引匹配11升機、J6M輕量化產品等新產品后，本月銷量突破了3000輛，在安徽、遼寧、河北等全國主要市場均取得有效突破及成果，體現(xiàn)了作為換代產品的解放J6已日趨成熟。同時，服務與銷售的體系互動更加緊密，及時提供了高質量的售前整備、配件和技術支持，堅持“日反饋、周綜述、重大質量缺陷專題匯報”的形式，使質量信息反饋更主動、更及時、更準確。
為了有效利用“解放J6重卡成為年度第1000萬輛代表車型”這一重大事件帶來的宣傳推廣契機，將J6產品推廣推向高潮，同時也為了抓住09年年末牽引市場小幅上漲的機遇，一汽解放汽車銷售公司浙江區(qū)域公司在寧波舉辦了解放J6重卡產品推廣會暨核心用戶洽談會。
青汽成都分廠第15000輛解放卡車下線具有里程碑的意義。15000輛卡車下線對成都分廠來說是一個新的跨越，它標志一汽解放品牌西部戰(zhàn)略取得了重要突破，進入了新的發(fā)展階段。作為解放品牌在西部的生產基地，成都分廠建成投產6年來，積極發(fā)揮地域優(yōu)勢，貼近市場，快速反應，累計生產和銷售解放卡車4.8萬輛，工業(yè)產值達到56億元，實現(xiàn)利稅3億元，為解放卡車在西部地區(qū)的擴展做出了積極貢獻。尤其近幾年，企業(yè)銷量逐漸增長，競爭力不斷提高，2007年，產銷突破5000輛；2008年產銷突破10000輛；2009年，成都分廠及時抓住市場機遇，以用戶為中心，以市場為導向，不斷優(yōu)化產品結構，產品競爭力有了新的提升，1-11月份，取得了產銷突破15000輛的新成績。
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