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　　沃爾沃工程機(jī)械設(shè)備（簡(jiǎn)稱VOLVO CE）是在一個(gè)非常適宜的環(huán)境下開始他的商貿(mào)行為的，除了在公司提供全碼產(chǎn)品型號(hào)有少量貿(mào)易額縮水外，它的貿(mào)易額增長(zhǎng)了11%已經(jīng)達(dá)到7128百萬(wàn)瑞典克郎。

　　隨著對(duì)金融影響的適應(yīng)和LB Smith在北美的壟斷代理權(quán)，網(wǎng)絡(luò)銷售份額也增長(zhǎng)了20%。經(jīng)營(yíng)收入同樣取得了很大的增長(zhǎng)，提高了59%達(dá)到了558百萬(wàn)瑞典克郎，比去年同期的352百萬(wàn)瑞典克郎有所增加。其他邊緣經(jīng)營(yíng)也有很大程度的增長(zhǎng)，由去年同期的5。4%增加到現(xiàn)在的7。8%。

　　以上這兩個(gè)方面的收入增長(zhǎng)在很大程度上顯著的依賴于輪胎和輪子這樣原配件的銷售量。這些負(fù)面的細(xì)節(jié)被增長(zhǎng)的空間和一些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的混合已經(jīng)遮蓋了，正如消費(fèi)額的降低和價(jià)格的增長(zhǎng)一樣。

　　銷售情況除亞洲外達(dá)到在世界范圍內(nèi)的增長(zhǎng)

　　在歐洲地區(qū)的銷售和去年同期相比增加了11%。而北美和南美的銷售額則分別有22%和30%以上的增長(zhǎng)。 亞洲是所有地區(qū)中在銷售額上唯一下降的地區(qū)，達(dá)到了-23%，主要原因是在中國(guó)地區(qū)的挖掘機(jī)需求的下降（亞洲市場(chǎng)的合同簽定只大于27%）這些結(jié)果主要來(lái)源于中國(guó)政府降低高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的主動(dòng)權(quán)的占有率再有就是企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品覆蓋所持的懷疑態(tài)度�？傊�，主要的重型和契約型工程機(jī)械在VOLVO CE的部門提供機(jī)器量上比去年同期有2%的下降。

　　Volvo CE銷售額的主要增長(zhǎng)表現(xiàn)在挖掘機(jī)上， 在第一季度里在3月拉斯維加斯的工程機(jī)械展會(huì)上展示的70公噸的EC700B型號(hào)機(jī)械被關(guān)注， 并且履帶式挖掘機(jī)設(shè)備在德國(guó)的Konz開始生產(chǎn)。 EC700B型號(hào)將被在韓國(guó)生產(chǎn)， 因?yàn)閷⒃?005年底和2006年初將裝有公司新發(fā)動(dòng)機(jī)與V-ACT的技術(shù)一起進(jìn)行交付，將采用Tier 3的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　和以前相比，VOLVO CE本年度第一季度的定貨已經(jīng)比去年同期增長(zhǎng)了20%。 　

　　推土機(jī)方面接受的定單與去年同期相比已經(jīng)多于120臺(tái)，它們將被用來(lái)作為土耳其國(guó)家高速公路冬季建設(shè)的主要部分。該公司目前的經(jīng)銷商發(fā)展計(jì)劃也正在完善，正如與沃爾沃租賃網(wǎng)絡(luò)在國(guó)際范圍內(nèi)的擴(kuò)大一樣。

　　然而在本年度第一季度總的市場(chǎng)占有率降低了2% (被亞洲27%的下降拖下來(lái))， 西歐增長(zhǎng)了6%，北美洲增長(zhǎng)了22%，其他地區(qū)增長(zhǎng)了22%。重型設(shè)備的市場(chǎng)需求在重要的邊幅上超過(guò)了小型設(shè)備。通常，積極市場(chǎng)的繼續(xù)是確定的，北美市場(chǎng)將預(yù)計(jì)在5-10%之間得到增長(zhǎng)，而歐洲和其他市場(chǎng)的則有5%的被估計(jì)增長(zhǎng)數(shù)字。