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近日，卡車網(wǎng)記者有幸采訪了天津轎車運輸行業(yè)的龍頭公司，該公司主要承擔(dān)美國通用、德國大眾等品牌的進(jìn)口商品車物流，目前占有全國進(jìn)口車輛的40%的車，逐步成長為國內(nèi)規(guī)模最大的進(jìn)口商品車物流供應(yīng)商。據(jù)車輛運營柴總監(jiān)...
“甩掛”就是“甩掉掛車，繼續(xù)行駛”。貨車有車頭與掛車兩個部分，到達(dá)目的地后，車頭直接卸下掛車車廂，拉上另外的車廂即可上路。作為提高道路貨運和物流效率的重要手段，甩掛運輸已成為歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的主流...
危化品運輸已成為物流運輸行業(yè)的一支新興力量，危化品運輸關(guān)鍵保障運輸安全。對于車輛選用、司機的管理都有著更為嚴(yán)格的要求。近日，卡車網(wǎng)記者走訪以?；愤\輸為主的油田運輸公司，該公司設(shè)備采購部李部長接受了記者...
在湖北棗陽，有一個因"東風(fēng)天龍"重卡而蜚聲國內(nèi)外的鄉(xiāng)鎮(zhèn)--興隆，這里是華中地區(qū)貨物運輸?shù)闹匾⒌亍?年來，東風(fēng)天龍銷售量累計超過30萬輛。而興隆鎮(zhèn)也緊緊跟隨東風(fēng)天龍的成長，成為聞名全國的運輸重鎮(zhèn)，東風(fēng)天龍保有...
2012年5月23日，中國最大的中重卡制造商--東風(fēng)商用車公司，攜旗下東風(fēng)新天龍、東風(fēng)天錦、東風(fēng)大力神系列的12款明星車型亮相"綠色物流暢行北京暨城市配送車型推介會"。以"ECO LIVE"綠色生態(tài)理念，展示多項節(jié)能環(huán)保和安...
東風(fēng)天龍2006年5月18日上市后，當(dāng)年銷售不到2000輛，2007年就達(dá)到了2.3萬輛，2010－2011連續(xù)兩年銷售接近10萬輛，上市以來累積銷售已經(jīng)超過30萬臺。天龍的良好市場表現(xiàn)使東風(fēng)商用車公司站到了重卡行業(yè)第一的位置。2012...
2012年5月22日-23日，卡車網(wǎng)記者有幸參與東風(fēng)天龍?zhí)旖虼笮涂蛻糇咴L活動。兩天內(nèi)，走訪了天津市兩家大型物流公司。以?；愤\輸為主的天津大港油田運輸有限公司與轎運行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)天津元順物流有限公司。在走訪過程中...
終端需求的持續(xù)低迷，使國內(nèi)重卡市場銷量大幅下滑。今年1~4月，重卡累計同比下滑幅度超過了33%。對此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)重卡行業(yè)已經(jīng)不可避免地步入調(diào)整期——未來一段時間，國內(nèi)重卡需求將很難再現(xiàn)過去的高速增...
2012北京國際車展，對于商用車展區(qū)可謂是別開生面。各大企業(yè)借此機會發(fā)布新車，大力宣傳。解放J6L中卡、大運N6、N8重卡以及江淮帥鈴等系列卡車上市得到了高度的關(guān)注，作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的東風(fēng)商用車雖沒發(fā)布新品，但東風(fēng)...
與傳統(tǒng)運輸方式相比，甩掛運輸?shù)膬?yōu)勢在于，使用標(biāo)準(zhǔn)車，利于保護路產(chǎn)路權(quán)；節(jié)省牽引車數(shù)量，利于減少駕駛員的配置；減少裝卸等待時間，利于提高貨物流通速度；減少車輛空駛，利于降低能耗；便于多式聯(lián)運，利于綜合運輸...
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