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面對全球金融危機的襲擊，重卡市場需求明顯下滑，但在國家“4萬億”投資的拉動下，重卡市場產(chǎn)品需求發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化，市場競爭的熱點亦正如陜汽袁總所預測的由“常規(guī)性車型轉(zhuǎn)移到以自卸車和罐式車為主的專用車型”...
金融風暴中，出口業(yè)是受沖擊最嚴重的領(lǐng)域之一，但陜汽集團產(chǎn)品出口卻在此期間實現(xiàn)了逆勢突破。今年一季度，陜汽出口創(chuàng)匯1.4373億美元，不僅是我省出口業(yè)的季度冠軍，同時也成為一季度全國汽車行業(yè)出口...
金融風暴中，出口業(yè)是受沖擊最嚴重的領(lǐng)域之一，但陜汽集團產(chǎn)品出口卻在此期間實現(xiàn)了逆勢突破。今年一季度，陜汽出口創(chuàng)匯1.4373億美元，不僅是我省出口業(yè)的季度冠軍，同時也成為一季度全國汽車行業(yè)出口第一名。陜汽...
“新能源重卡占集團銷售總量5%以上，新能源客車產(chǎn)品占集團客車總量的50%，年產(chǎn)5000輛微型電動汽車及6萬根微型電動車橋?！边@是在2009上海國際車展上陜汽對外公布的一份為期3年的“綠色新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”。 陜 ...
以往，我們參觀車展，最關(guān)注的是“概念車”，因為它代表了汽車發(fā)展的趨勢和方向。但是，在能源危機和環(huán)境污染等問題日趨嚴重的態(tài)勢下，目前國際汽車發(fā)展方向逐步轉(zhuǎn)向了綠色汽車、新能源汽車，這是大勢所趨。國內(nèi)外...
2009年4月21日，陜汽集團以兩個業(yè)內(nèi)開創(chuàng)性的 “第一”重裝亮相第十三屆上海國際車展。據(jù)了解，由陜汽集團、西安交大、長安大學聯(lián)合成立的，中國重卡行業(yè)唯一“重卡新能源研究開發(fā)與應用實驗室及研究課題”正式簽約...
隨著陜北經(jīng)濟的發(fā)展，革命圣地延安有了汽車制造業(yè)——投資1.88億元的陜西汽車集團延安專用車有限公司最近成立并動工建設。 陜西汽車集團延安專用車有限公司是陜汽集團的子公司，由陜汽集團和延安市政府合資組建 ...
當前經(jīng)濟背景下，全球汽車制造業(yè)整體陷入低迷。而在國內(nèi)，重卡市場卻出現(xiàn)反常“回暖”現(xiàn)象。專家分析，重卡銷量上升得益于國家4萬億投資計劃的刺激。 重卡行業(yè)整體回暖 去年底政府提出的十項規(guī)劃中強調(diào)，要...
陜汽集團2009年計劃產(chǎn)銷10.3萬輛，其中重卡7.5萬輛。陜汽集團總經(jīng)理袁宏明在年度報告中提到，面對日益殘酷的競爭環(huán)境，企業(yè)集團要冷靜面對、客觀分析、把握機遇，攻堅克難，以高昂的斗志贏得新的業(yè)績。 管理之...
3月28日，由陜汽集團主辦，陜汽集團科協(xié)、陜西省汽車工程學會協(xié)辦，以“創(chuàng)新、合作、發(fā)展” 為主題的“首屆涇渭汽車論壇”在陜汽管理中心學術(shù)報告廳隆重舉行。 涇渭汽車論壇是由陜汽集團發(fā)起創(chuàng)立，目的是建立...
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