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2015年3月18日，斯堪尼亞Streamline重卡在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行的“2015中國(guó)物流技術(shù)峰會(huì)”上榮獲“2014LT中國(guó)物流技術(shù)獎(jiǎng)—?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，斯堪尼亞商用車(chē)計(jì)劃加快在印度本土化進(jìn)程，以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。斯堪尼亞印度公司稱，該公司將于本月在班加羅爾（Bengaluru）工廠生產(chǎn)客車(chē)，并于下個(gè)月開(kāi)始銷(xiāo)售印度本土生產(chǎn)的翻斗卡車(chē)（trippers）。
2015年3月13日，斯堪尼亞銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司舉辦了入華50周年見(jiàn)面會(huì)。50年，這確實(shí)是一個(gè)有份量的數(shù)字，這個(gè)份量級(jí)的數(shù)字不僅記錄了斯堪尼亞在中國(guó)的發(fā)展歷程更見(jiàn)證了中國(guó)50年經(jīng)濟(jì)、政治的發(fā)展。作為斯堪尼亞在中國(guó)的推...
1965年，當(dāng)時(shí)中國(guó)林業(yè)部(現(xiàn)為國(guó)家林業(yè)局)購(gòu)入了大量國(guó)外的卡車(chē)車(chē)型，從那時(shí)起直至70年代，中國(guó)政府陸續(xù)采購(gòu)了700余量斯堪尼亞卡車(chē)。由此開(kāi)啟了中國(guó)與瑞典斯堪尼亞的合作之門(mén)，轉(zhuǎn)眼間就是50年。50年的相濡以沫中，斯堪尼...
2015斯堪尼亞在中國(guó)銷(xiāo)售車(chē)型全系升級(jí)，在同等價(jià)位下配置更豪華，不僅提高燃油效率，在提升安全性能的同時(shí)，也給駕駛員提供更舒適的駕駛環(huán)境。
2015年是斯堪尼亞來(lái)到中國(guó)的第50個(gè)年頭，斯堪尼亞為此特別推出50輛斯堪尼亞中國(guó)50周年主動(dòng)安全升級(jí)版車(chē)型。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)了解，這批車(chē)型特別之處體現(xiàn)在對(duì)駕駛的安全性、內(nèi)部的舒適和功能性以及外觀的高端氣質(zhì)等方面的提升，...
2015年2月的最后一個(gè)周末，是屬于柴靜的。離開(kāi)央視一年的她，帶著自己的公益作品《穹頂之下》重新回到了公眾的視線，立刻引起了社會(huì)的共鳴，也讓公眾重新認(rèn)識(shí)了霧霾這個(gè)困擾我們多年的對(duì)手。
斯堪尼亞入華50周年以來(lái)，向中國(guó)市場(chǎng)引入了不少經(jīng)典車(chē)型。而最受斯堪尼亞愛(ài)好者津津樂(lè)道的車(chē)型無(wú)疑是上世紀(jì)80年代誕生的3系列卡車(chē)。在中國(guó)市場(chǎng)上曾經(jīng)有不少的3系卡車(chē)活躍在沿海地區(qū)，但隨著歲月的流逝，它們逐漸老去，...
在過(guò)去的5周里，總共有超過(guò)1300名客戶和80名世界各地的記者朋友參加試駕。試駕車(chē)輛有很多的選擇，包括除雪車(chē)，長(zhǎng)途牽引車(chē)，重載牽引車(chē)，消防車(chē)，自卸車(chē)甚至包括了斯堪尼亞的OFFROAD車(chē)輛。
瑞典商用車(chē)制造商斯堪尼亞集團(tuán)近日發(fā)布2014年財(cái)務(wù)報(bào)告，去年12月及全年該公司營(yíng)業(yè)收入均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)卻遭遇下滑。
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