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2012年，國內重卡銷售54萬輛同比大幅度下滑，成為商用車中下滑幅度最大的車型。然而，廣汽日野卻呈現出產銷兩旺的局面，2012年累計同比增長超過四成。
廣汽日野汽車有限公司的副總經理陳淼對卡車網記者說："我們的產品已經占據了北方3/4區(qū)域，在北方市場開拓上取得了初步的成效。"2012年整個重卡行業(yè)過早遭遇寒冬下，廣汽日野9月份已經達到4100臺，1-10月份的銷量相比...
2012年暗淡的重卡市場讓不少卡車企業(yè)蒙上了一層陰影，然而對于廣汽日野來說，市場的慘淡似乎對企業(yè)并沒有太大的影響。“盡管受市場影響一些卡車企業(yè)的銷售下降了50%左右，但是對于廣汽日野來說，我們所在的高端市場總的...
隨著油價的幾經攀升，物流運輸的成本也隨之不斷增加。相應的，用戶對卡車的選購也越來越理性，高效經濟的卡車成為大家的不二選擇，這類卡車也就越來越受到追捧。當然，買一輛合適的卡車還要結合實際的作業(yè)環(huán)境，綜合因...
廣汽日野第一萬臺重卡下線，預示著廣汽日野的發(fā)展已達到一個新的高度，在中國已經建立了獨特的客戶群體，為未來發(fā)展奠定了堅實的基礎。從第一臺到如今迎來的第一萬臺重卡下線，廣汽日野僅用了不到3年的時間，這樣的成績...
與廣汽日野北京龐大華創(chuàng)特約銷售服務店總經理唐軍輝見面之前，卡車網記者只是通過電話與之進行了簡短的交流，說明來意后，唐總非常爽快的答應了拜訪的要求。及至第二天，記者走進唐總的辦公室，整潔的辦公環(huán)境，雅致的...
本次8x4上市巡展活動，同樣是廣汽日野產品品質接受檢閱的一個過程。而在活動現場看車和試乘試駕環(huán)節(jié)中，用戶給記者的普遍反響是：廣汽日野8x4產品，延續(xù)了之前6x4等產品的品質優(yōu)勢，而且還進行了一些人性化的改善，性能...
在廣汽日野8×4上市巡展--江西站的現場，記者有幸近距離接觸到了700系列8×4產品。 "8×4產品，相對于我們之前推出的6×4牽引車，最大的不同便在于車身的大幅加長。在車身加長后，又要保持同樣的產品可靠性，大梁的強...
每年5月本是往年重卡市場銷售旺季的頂峰，但受制于宏觀經濟環(huán)境和投資大幅下降等因素，2012年重卡市場依舊低迷，絲毫不見起色。然而，在整體市場環(huán)境日趨惡化的時候，廣汽日野卻展示出了難得的產銷兩旺局面，實現了產銷...
在北京車展上，廣汽日野攜8×4車型產品驚艷亮相，包括8×4混凝土攪拌運輸車、8×4廂式運輸車、8×4自卸車。上世紀90年代，二手日野8×4載貨車開始進入人們的視線，至今很多人對它仍然津津樂道。這次廣汽日野推出8×4系...
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