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近日，郵政EMS首批量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡運(yùn)營(yíng)專線開(kāi)啟。根據(jù)規(guī)劃，為了提升郵政干線運(yùn)輸安全、綠色發(fā)展水平及干線運(yùn)輸能效，首期將開(kāi)辟華北、華南區(qū)域兩條業(yè)務(wù)量較大的自動(dòng)駕駛重卡運(yùn)營(yíng)線路，后期將逐步擴(kuò)展至全國(guó)更多區(qū)域，...
江淮汽車憑借對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察，推出了跨越K7天然氣牽引車，以節(jié)氣勁省的性能，助力卡友在燃?xì)鈺r(shí)代創(chuàng)造更多財(cái)富。
跨越60年 致敬1000萬(wàn)，江淮重卡“節(jié)能先鋒推薦官”公布！
在這一關(guān)鍵時(shí)刻，“冰鮮1號(hào)”冷藏車憑借其卓越的性能和尖端的技術(shù)，引領(lǐng)著每一份生鮮美味從枝頭到舌尖的完美傳遞。
江淮重卡以高性價(jià)比與出色的性能贏得了他的青睞。特別是18年首次購(gòu)買(mǎi)的格爾發(fā)燃?xì)廛?，在成本控制和?dòng)力表現(xiàn)上均超過(guò)了他的預(yù)期。
江淮格爾發(fā)A6 Plus搭載長(zhǎng)達(dá)6.8米的高欄貨箱，極大地提升了裝載能力，確保卡友能夠裝載更多貨物，從而實(shí)現(xiàn)更高收益。
六月，江淮重卡市場(chǎng)熱度不減，全國(guó)范圍內(nèi)交車活動(dòng)接連不斷，再次證明了江淮重卡在商用車領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力和深厚底蘊(yùn)。無(wú)論是載貨車還是牽引車...
江淮星耀X5系列便是基于品牌深厚研發(fā)底蘊(yùn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力多元化布局+直擊細(xì)分場(chǎng)景痛點(diǎn)的全新成果，標(biāo)志著江淮重卡在行業(yè)內(nèi)的又一次重大飛躍。
江淮格爾發(fā)大單橋載貨車以其超大貨箱和高效動(dòng)力鏈配置，為快遞運(yùn)輸市場(chǎng)帶來(lái)了全新的解決方案。
江淮跨越V5 6×4牽引車通過(guò)長(zhǎng)頭造型與整體式全包圍側(cè)裙板的結(jié)合，降低了風(fēng)阻系數(shù)，比平頭車節(jié)油約10%，為車主節(jié)省了大量成本。
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