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2012中國國際農業(yè)機械展覽會上，東風汽車股份有限公司也攜旗下東風多利卡、東風福瑞卡、東風俊風、東風力拓四大品系，包括輕卡、工程車、微客、微卡、皮卡共20款車型盛裝亮相本屆展會。
日前，東風汽車股份成立以來規(guī)模最大的客戶回報活動——“東風輕型商用車質量萬里行”活動在哈爾濱、石家莊、西安、杭州、成都、宜昌、深圳7個城市同時啟動。在未來的兩個月里將走進31個省、自治區(qū)、直轄市，動員全國50...
即將在上海新國際博覽中心舉辦的亞洲物流雙年展，順應市場發(fā)展，聚焦冷鏈高效物流。本屆展會上，國際罐箱組織（ITCO）將再次呈現(xiàn)集裝箱展團為業(yè)界人士詮釋安全、綠色、智能和輕便罐箱的最新發(fā)展。中國冷鏈物流研討...
近日，150輛東風輕卡服務中國郵政發(fā)車儀式在湖北襄陽舉行，至此，服務于中國郵政的東風輕卡已超過600輛。東風股份針對中國郵政物流運輸特點，提升制造綜合效率，強化質量、客戶和安全環(huán)保意識，以最優(yōu)的品質和最快的交...
2012年，中央明確提出要改變經(jīng)濟增長方式，進行結構調整，保持穩(wěn)定增長，作為國家支柱產業(yè)的汽車業(yè)更應該確保生產、銷售穩(wěn)定，避免大起大落。怎樣使中國汽車業(yè)做到可持續(xù)健康發(fā)展？如何實現(xiàn)中國汽車業(yè)從大到強的目標？...
東風汽車2012年3月26日晚間公布2011年年度報告，報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入213.93億元，同比增長8.05%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.64億元，同比下降18.69%；基本每股收益0.2321元。此外，數(shù)據(jù)顯示，目前東風汽車...
當前，馬自達從另外三家日本車企獲得商用車生產許可，進行OEM貼牌生產，卡車來自于五十鈴，面包車來自于日產，而微型商用車來自于鈴木。但目前日本商用車市場需求慘淡，馬自達決定從本十年后半段開始不再開發(fā)或生產商用車。
面對2012年仍然撲簌迷離的市場，東風股份在戰(zhàn)略產品布局上已經(jīng)提前行動起來，啟動了以國際先進水平為基準的第四代東風輕卡上市倒計時。屆時，除了現(xiàn)有的高端市場標桿產品“東風凱普特”、中端市場的中長途貨運專家“東...
有關方面透露，截至2011年10月份，東風多利卡系列輕卡已在成都銷售整車突破3000輛。為回饋客戶，該品牌從11月開始進行年末讓利促銷。
21世紀以來，中國汽車市場發(fā)展高歌猛進，而多種多樣的營銷策略更是此起彼伏。12年來東風股份不斷變革營銷體系，創(chuàng)新營銷方式，提升服務水平，刷新一項項營銷紀錄。
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