您好！歡迎來到卡車網(wǎng)！
沃爾沃FM系列卡車之從上世紀90年代初替代大排量FL系列以來已經(jīng)走過了接近20年的歷史，其間經(jīng)歷了2次改款。2004年曾經(jīng)有國產(chǎn)的FM系列卡車在濟南華沃卡車有限公司下線并上市銷售，目前在國內(nèi)的道路上能見到的FM卡車有3個...
瑞典卡車制造商沃爾沃卡車（Volvo Trucks）近日表示，由于方向盤中的一個球形底座存在缺陷，導致卡車轉(zhuǎn)向完全失控，沃爾沃卡車將在北美召回7.7萬輛卡車。
沃爾沃集團總裁雷夫·約翰森當天在瑞典出席金融日活動時表示：“沃爾沃集團必須同時與東風汽車和中國汽車工業(yè)主管部門就拓展合作的可能性進行談判。這是可能的，沃爾沃集團愿意進行嘗試?！?
6月23日，沃爾沃集團總裁Leif Johansson表示，卡車市場在回暖。包括俄羅斯和土耳其在內(nèi)的東歐市場需求增長了20%，其復蘇的速度快于西歐。沃爾沃在俄羅斯Kaluga的工廠已經(jīng)提高了產(chǎn)量。集團下屬的雷諾卡車公司今年將新...
對全球第二大商用車集團沃爾沃來說，中國市場是個令其五味雜陳的地方。它是最早合資進入中國商用車領(lǐng)域的企業(yè)之一，但并未嘗到分享中國市場蛋糕的喜悅。從與中國重汽合資合作的失敗，到日產(chǎn)柴、西沃、申沃的業(yè)績平...
沃爾沃約翰森透露，未來十年內(nèi)將在中國市場推出經(jīng)濟型重卡，但前提是需要與合資伙伴在商業(yè)模式上達成共識。
近日，美國物流服務(wù)供應(yīng)商潘世奇(Penske)卡車租賃公司向沃爾沃卡車北美公司訂購了600臺VN670牽引車。與正常排放量相比，該車型的污染物排放接近于零，同時還具有更加高效的燃油經(jīng)濟性。
沃爾沃集團資深副總裁、卡車亞洲業(yè)務(wù)總裁潘偉博接受采訪時表示，沃爾沃集團是世界第二大重型卡車和大型客車制造商，第三大建筑設(shè)備的制造商。但是2009年，受金融危機影響，沃爾沃卡車銷售下滑了50%，其中歐洲以及北...
2009年11月沃爾沃集團正式宣布終止與中國重汽的合作，將出售其在濟南華沃卡車有限公司的股權(quán)，退出合資公司，這標志著這一原定30年的合作提前結(jié)束。對此，沃爾沃投資公司副總裁蔣嵐表示，沃爾沃集團將專注于與東風...
“雖然歐6限定的排放標準為我們乃至整個行業(yè)帶來了嚴峻挑戰(zhàn)，但機遇與挑戰(zhàn)并存，歐6政策的出臺將賦予我們的發(fā)動機設(shè)計師們更多創(chuàng)新的勇氣和展示自我競爭優(yōu)勢的機會?！蔽譅栁挚ㄜ嚢l(fā)動機戰(zhàn)略和規(guī)劃部門經(jīng)理Mats Franz ...
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信，點擊底部的“發(fā)現(xiàn)”，
使用“掃一掃”即可將網(wǎng)頁分享至朋友圈。
關(guān)于我們| 招聘英才| 法律聲明| 幫助中心
