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馬志超，是一位平易近人的車(chē)隊(duì)公司負(fù)責(zé)人，家住保定市蓮池區(qū)長(zhǎng)城大街，在使用福田時(shí)代車(chē)輛以前就有豐富的養(yǎng)車(chē)經(jīng)驗(yàn)。早在2013年，馬師傅就創(chuàng)辦了自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)——海洋貨運(yùn)車(chē)隊(duì)，這是一家專(zhuān)門(mén)分揀運(yùn)輸?shù)墓?，合作伙?..
2017年6月15日，福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部參與的2017(第九屆)中國(guó)物流信息化大會(huì)在長(zhǎng)沙盛大召開(kāi)，此次大會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地物流企業(yè)家、媒體共計(jì)1200余人參與了此次盛會(huì)，這也是物流信息化...
當(dāng)我們埋頭追逐夢(mèng)想，朝著幸福的方向奔跑時(shí)，你是否會(huì)停下腳步，欣賞一下沿途的風(fēng)景，亦或是整理一下疲憊的靈魂，給身心做個(gè)SPA呢?尤其是作為卡車(chē)司機(jī)，整天為了生活奔波，的確需要放松。但大部分人卻說(shuō)，生活壓力大，...
蘇海發(fā)是茂名高州市一位普通電器銷(xiāo)售老板，作為一個(gè)80后，這么多年的創(chuàng)業(yè)打拼讓他品嘗到了同齡人不曾有的酸甜苦辣，那些走過(guò)的艱難困苦、風(fēng)雨路程，讓他倍感珍惜。不甘貧窮，努力拼搏，艱辛創(chuàng)業(yè)，成為了他的人生感悟。
2017年6月19-20日，2017一場(chǎng)卡友大會(huì)在成都傳化公路港拉開(kāi)帷幕，以新一代高效物流輕卡為主打的福田M3亮相本次卡友大會(huì)。
對(duì)于即將推出的福田全新M3產(chǎn)品，相信不少人都已經(jīng)有所耳聞，除了產(chǎn)品主打的可靠、效率、節(jié)油、舒適和服務(wù)五大核心價(jià)值點(diǎn)之外，卡車(chē)網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，全新M3還有很多接軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)設(shè)計(jì)。
我是秉承德系卡車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)理念，應(yīng)用福田汽車(chē)全新輕卡技術(shù)，嚴(yán)格遵循戴姆勒—奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程全新開(kāi)發(fā)，突破行業(yè)整車(chē)出廠測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在亞洲最大的商用車(chē)基地——福田汽車(chē)全球卡車(chē)樣本工程創(chuàng)新智造，全球領(lǐng)先的制造系統(tǒng)...
2017年6月11日，六六微貨總監(jiān)、總裁助理張瀛先生協(xié)同平臺(tái)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)蒞臨時(shí)代事業(yè)部參觀調(diào)研，就同城物流、冷鏈物流用車(chē)等具體業(yè)務(wù)進(jìn)行合作洽談。福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理閆洪斌先生及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。
俗話說(shuō)：好馬配好鞍，好車(chē)用瑞沃。天天跑的交通工具，特別是物流行業(yè)用戶，你不買(mǎi)輛好車(chē)絕對(duì)不行，跑的慢、安全性差、浪費(fèi)油、容易壞，整天修來(lái)修去，費(fèi)錢(qián)、費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，活耽誤了，錢(qián)沒(méi)賺多少。
據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，福田時(shí)代即將推出一款城市物流高端輕卡——福田M3產(chǎn)品!以時(shí)代汽車(chē)、瑞沃卡車(chē)兩大產(chǎn)品品系為主的福田時(shí)代又推出新的產(chǎn)品平臺(tái)，將帶給用戶哪些驚喜呢?又憑啥叫板高端輕卡?卡車(chē)網(wǎng)記者為您提前爆料!
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