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2020年2月底,在疫情最嚴(yán)重的時(shí)刻,錦州綠通司機(jī)薛超購買了一輛新款時(shí)代領(lǐng)航輕卡。
不過,結(jié)束了手機(jī)店老板的職業(yè)生涯后,山東人劉釗玚卻將轉(zhuǎn)換賽道的第一步放在了“拉綠通”上。看似人生來了次急轉(zhuǎn)彎,其實(shí),這更像是他二次創(chuàng)業(yè)的換擋期。“現(xiàn)在的人都講究健康,綠色食品越來越受歡迎,以后我打算從事...
2020年4月,有一個(gè)輕卡品牌月銷量同比增長超過70%,這個(gè)輕卡品牌就是時(shí)代領(lǐng)航。
楊桂旭就是接力過程中的一員,從2006年到現(xiàn)在,他一直做蔬菜倒短,前后換了三輛車,如今他開的是時(shí)代領(lǐng)航ES5(原瑞沃ES3升級),這是一輛5 8米的中卡。
48歲的張海生師傅作為蔬菜收集的一員,每天清晨駕駛著自己的時(shí)代領(lǐng)航從家出發(fā),7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)在集散中心與貨主匯合,然后驅(qū)車前往50公里外的青州市范家莊村。今天他要拉的貨物是當(dāng)?shù)鼐x長茄,最終這批貨物將會被運(yùn)往“煤城...
時(shí)代汽車開展“柴油國六贈豪禮 時(shí)代領(lǐng)航送關(guān)懷”活動。
小卡之星5,雙排大空間,拉貨載人兩不誤。
彼此信賴,這或許就是車主與車輛之間最好的狀態(tài)。
省心省力,看時(shí)代領(lǐng)航如何一路領(lǐng)航!?
比”車“,比得是能裝又”鮮“人一步!
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