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一方是置身消防領(lǐng)域的輕卡領(lǐng)軍企業(yè)，另一方是深耕森林消防領(lǐng)域多年的行業(yè)老兵，奧鈴輕卡與北汽森防如今在森林消防業(yè)務(wù)板塊中再次碰撞出了“火花”。
藍(lán)牌新規(guī)下，奧鈴已搶得先手!
2022年1月14日，奧鈴M卡首批下線儀式于超卡工廠隆重舉行。奧鈴超卡工廠廠長于海峰、奧鈴超卡工廠安全總監(jiān)張恒、奧鈴質(zhì)量總監(jiān)薄超、奧鈴超卡工廠副廠長王俊、奧鈴技術(shù)中心常務(wù)副主任許德江、奧鈴M卡銷售總監(jiān)郭悅、奧鈴M...
那為何角逐“2022年度值得用戶信賴國六之星”獎項的會有奧鈴呢?
奧鈴新藍(lán)牌產(chǎn)品解決方案發(fā)布會在北京舉行，奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來在發(fā)布會前接受了中國卡車網(wǎng)記者采訪。
2022年1月14日-15日，由中國汽車流通協(xié)會主辦、中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會、商用車界、中汽昆侖商用車研究院承辦的2022中國商用車產(chǎn)業(yè)大會在武漢隆重舉行，來自全國商用車行業(yè)相關(guān)代表參與大會，會上各方代表就...
新藍(lán)牌法規(guī)正式施行，奧鈴輕卡再次先行業(yè)一步，召開了新藍(lán)牌法規(guī)解讀暨奧鈴新藍(lán)牌解決方案發(fā)布會。會上，奧鈴輕卡“光頭總裁”李杰不僅表態(tài)堅決擁護(hù)新規(guī)施行，更現(xiàn)場放話，“即日起，奧鈴廠家不再接單生產(chǎn)2.3米寬貨廂的...
藍(lán)牌新規(guī)對于整個行業(yè)來說，或?qū)⒂瓉硪淮未罄颂陨车臋C(jī)遇。像奧鈴等那些積極求變的企業(yè)，將只是水到渠成的事情。
2022年1月14日，以“踐行新藍(lán)牌·引領(lǐng)新價值”為主題的新藍(lán)牌法規(guī)解讀暨奧鈴新藍(lán)牌解決方案發(fā)布會在北京舉行。作為工信部認(rèn)定的輕卡制造冠軍，中國奧鈴提前布局新藍(lán)牌，在藍(lán)牌輕卡新規(guī)實(shí)施次日就率先響應(yīng)合規(guī)，反應(yīng)之快...
2022年1月12日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(以下簡稱“藍(lán)牌新規(guī)”)。通知對輕型貨車的技術(shù)參數(shù)做了明確要求，例如發(fā)動機(jī)排量不大于2.5L、輪胎...
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