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22歲的年紀(jì)大家都在做什么呢？可能是在享受象牙塔般的大學(xué)生活，也可能已經(jīng)成為了社會(huì)打工人的一員。而沈青松卻在22歲這一年購(gòu)買(mǎi)了人生的第一輛卡車(chē)--解放青汽。
一汽解放鷹途免維護(hù)長(zhǎng)換油，高出勤有保障，成本一降再降，收益節(jié)節(jié)攀升。今天，官微君帶大家一起揭開(kāi)鷹途產(chǎn)品高出勤的秘密。
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1996年，正值貨運(yùn)行業(yè)黃金期，車(chē)少貨多。“馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩；車(chē)門(mén)一關(guān)，一月一萬(wàn)”并非空穴來(lái)風(fēng)。能開(kāi)上一輛屬于自己的卡車(chē)，代表一份體面的工作，亦彰顯了自身的經(jīng)濟(jì)能力。
線(xiàn)上PK兩個(gè)月，節(jié)油賽終榜揭曉，不負(fù)賽場(chǎng)拼搏，他們憑實(shí)力成為勝者。截至2022年7月31日24:00，“芯系山河 ” “V”你而行 解放奧威國(guó)六V卡 節(jié)油挑戰(zhàn)賽，完美收官。
在煤炭、砂石料、建材等資源類(lèi)物資運(yùn)輸市場(chǎng)，子母車(chē)成為卡友運(yùn)營(yíng)的“香餑餑”。悍V錫柴子母車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁、降本增效，背車(chē)即走，品質(zhì)一流。
讓運(yùn)輸過(guò)程成為輕松自由的旅途，讓卡車(chē)司機(jī)成為令人向往的職業(yè)，一汽解放鷹途上市發(fā)布暨品鑒大會(huì)，2022年7月26日，浙江杭州已成功舉辦。鷹途產(chǎn)品一經(jīng)上市即引發(fā)廣泛關(guān)注，今日小編帶卡友一起圍觀(guān)。
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一輛JH6支撐起一個(gè)家庭的希望，一次次運(yùn)輸帶給李龍道和家人更好的生活！
滿(mǎn)足人民對(duì)美好生活的向往，究其根本，解放鷹途的落腳點(diǎn)是為了創(chuàng)造價(jià)值、滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。
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