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2018年8月19日，徐工重卡山西辦事處攜經(jīng)銷商臨汾元博盛汽車銷售有限公司在臨汾翼城舉辦了臨汾地區(qū)漢風(fēng)牽引車推介會(huì)。臨汾地區(qū)各運(yùn)輸公司、物流公司、車隊(duì)老板及新老客戶朋友共計(jì)160余人參與，除20余臺(tái)意向訂單外，現(xiàn)場(chǎng)...
隨著各地“治超”政策與環(huán)保要求的落實(shí)，合規(guī)情況下承載能力更強(qiáng)的輕量化車型成為拉動(dòng)銷量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。漢風(fēng)G5混凝土攪拌車采用8×4輕量化底盤配合徐工施維英的輕量化上裝，在降低整車自重的同時(shí)增強(qiáng)了承載能力，優(yōu)化了...
徐工重卡上海營(yíng)銷中心聯(lián)合區(qū)域經(jīng)銷商上海路合鑫汽車貿(mào)易有限公司，開展了為期兩天的上海區(qū)域巡展活動(dòng)，車輛沿途經(jīng)過(guò)周口、寶山、各大汽修城、物流公司與大型停車場(chǎng)等地，行程一千多公里。作為一個(gè)港口城市與國(guó)際物流中...
還記得中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)上個(gè)高峰時(shí)刻嗎?那是在2011年，不管之前國(guó)家“四萬(wàn)億”投資的帶動(dòng)，還是在其他因素的拉動(dòng)下，老編記得2011年，中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了史上最高上半年挖機(jī)銷量，達(dá)到了125831臺(tái)。而回過(guò)頭來(lái)，我們對(duì)2018年...
說(shuō)起與“徐工”的情緣，向來(lái)不善言辭的呂玉鋒瞬間變得健談起來(lái)。呂玉鋒說(shuō)：“我小的時(shí)候爺爺和爸爸都在礦區(qū)討生活，他們親眼看著徐工裝載機(jī)拋開地表土層挖出煤炭。那時(shí)候家里太窮根本不敢想有一天能有一輛自己的徐工機(jī)...
魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話：“第一個(gè)吃螃蟹的人是很令人佩服的，不是勇士誰(shuí)敢去吃它呢?”而今，螃蟹已經(jīng)成為了家家戶戶喜愛的美食，時(shí)令季節(jié)的螃蟹的確讓人食指大動(dòng)。說(shuō)起來(lái)，我們實(shí)在應(yīng)當(dāng)感謝第一個(gè)吃螃蟹的人，否則...
煤炭運(yùn)輸一向占據(jù)了國(guó)內(nèi)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)。然而，在油價(jià)高企運(yùn)價(jià)走低的當(dāng)下，如何精打細(xì)算就成了職業(yè)運(yùn)煤司機(jī)的必修課。這次，跟隨在運(yùn)煤線上活躍了十幾年的王師傅和他新購(gòu)入的徐工漢風(fēng)G5“煤超風(fēng)”，我們終于...
2018年7月14日，徐工重卡山東辦事處攜經(jīng)銷合作伙伴泰安天成汽貿(mào)在泰安舉辦徐工重卡2018山東地區(qū)漢風(fēng)牽引車推介會(huì)。本次活動(dòng)邀請(qǐng)了各運(yùn)輸公司、車隊(duì)老板以及新老客戶朋友共計(jì)200余人參與，除意向訂單外，現(xiàn)場(chǎng)斬獲多個(gè)批...
徐工為什么要造卡車?徐工為什么要造卡車?以前，這是很多人經(jīng)常會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。他們認(rèn)為，一個(gè)做工程機(jī)械的企業(yè)，能造好卡車嗎?
徐工為什么要造卡車?以前，這是很多人經(jīng)常會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。他們認(rèn)為，一個(gè)做工程機(jī)械的企業(yè)，能造好卡車嗎?2008年徐工接手春蘭重卡時(shí)，企業(yè)已是“無(wú)活可干、無(wú)車可賣”的狀態(tài)，年收入五千多萬(wàn)元，虧損卻高達(dá)七千多萬(wàn)元。
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