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日前，記者在采訪中了解到，國內主流重卡企業(yè)的營銷體制已先后從代銷制轉為訂單制?？梢哉f，訂單制帶來的是重卡企業(yè)管理上的一次革新。隨著這一革新的逐步推進，重卡企業(yè)的生產和銷售從盲目預測型變成了“耳聰目明”型
2007年，貨物周轉量的加大、計重收費政策在近20個省市的相繼實施、治理超限超載工作的逐步穩(wěn)定，共同刺激了2007年卡車銷量的增長。同時，隨著終端市場對車型需求結構的調整，用戶選車理念的穩(wěn)步提升，使得各企業(yè)之...
陜西重汽集團重卡產量兩年翻了兩番，2007年全年首次突破6萬輛大關。 記者30日從陜西重汽集團2008商務年會上獲悉，2006年至2007年，陜西重汽的重卡產量從1.5萬輛急劇上升到6萬輛，連續(xù)24個月保持行業(yè)領先地位。到今 ...
29日，東風商用車公司2008年營銷工作年會在張灣工人俱樂部隆重召開。來自全國各地的經銷、改裝、服務、物流企業(yè)， 主機廠、零部件供應企業(yè)，金融界和新聞界等900多個合作伙伴歡聚一堂，共商東風商用車明年發(fā)展、銷...
作為東風天龍的第一位用戶，浙江巨化集團運輸公司的名字不止一次地出現在各大媒體上。2007年，隨著中國投資熱的浪潮中國運輸行業(yè)得到空前發(fā)展，新上市一年多的東風天龍在復雜的運輸環(huán)境下經得住考驗嗎?一直以來支持東 ...
2006年12月8日，陜汽在安徽的首家4S鉆石店開業(yè)。據這家重卡銷售店胡明總經理介紹，銷售店在安徽潤田汽車銷售有限公司集團旗下，安徽潤田集團不斷擴張銷售網絡，在安徽的每個地方甚至縣級地區(qū)都設有二級網絡，位于安...
過去的四年，東風商用車已經完成了商品、技術、管理、制造等全價值鏈的學習、積累和成功實踐。雖然2008年會有一些挑戰(zhàn)因素，東風商用車仍然提出了全年銷售182800輛的奮斗目標。在2008年商務大會上，童東城這樣總結東風 ...
作為中國歷史最悠久的幾大輕型車品牌之一，躍進一直在中國市場擁有巨大的市場號召力，隨著近期世界巨頭依維柯的加入，南京依維柯躍進更加成為業(yè)內同行的焦點，人人都在觀望，人人都在期待。 帶著種種疑問，記者...
中國的卡車經過幾代人努力把長頭車“改造”為了平頭車，平頭車的霸主地位在近幾年市場的考驗中也得到了證實，但是中國的卡車用戶對長頭車仍有著特有的情結，被人親切的命名為“長鼻子”。“長鼻子”威猛的氣勢，張...
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