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俗話說靠山吃山，靠水吃水。來自內蒙古赤峰的陳廣平就是如此，依靠著當地豐富的礦產資源，他也成為了煤炭運輸大軍中的一員。
山西作為中國煤炭外銷的大省，天南地北的司機師傅很多，使用的卡車品牌也是五花八門。但是在左利鋒這里，他常用且信賴的卡車卻是解放：“國內拉煤的司機，很少沒有用過解放卡車的吧?除非是新手司機?！?/p>
運營多賺錢，車輛要靠譜，一款能讓卡友放心使用的車，才是真正的致富搭檔。JK6高頂大單橋，五大絕活，直擊痛點，提高賺錢效率，滿足用戶需求。
使用燃氣車拉煤，在行業(yè)里越來越成為了“時髦”。盡管還有人對燃氣車的動力性、可靠性存疑，但是作為早期就開始吃螃蟹的孟金輝來說，他早已經吃到了燃氣車運輸的紅利。
在2021年12月29日舉行的解放2022年商務年會上，一汽解放產品管理部部長彭龍對2022年解放專用車將要推出的產品進行了梳理和介紹，其中解放青汽在2022年間將有多寬產品進行升級投放，從產品線的豐富程度以及質量水平來看...
最讓物流用戶頭疼的莫過于運費低，油費、過路費等成本高，尤其是煤炭運輸，為了不賠錢，不少的用戶甚至單程空車跑。有沒有什么辦法可以提高運輸效率、增加運輸收益呢?
從父輩開始接觸解放卡車，到現(xiàn)在兄弟三人都使用解放青汽JH6，在李記龍眼里，解放青汽卡車真是隨處可見，身邊越來越多的朋友也都加入了解放青汽的使用行列中。
一汽解放鷹途竟然可以一次完成買車買房的艱巨任務，這不知道會讓多少小伙子終于能夠完成丈母娘們的意向清單。
2022年1月4日，一汽解放青汽中重卡營銷服務部2022動員誓師大會隆重召開，青島整車事業(yè)部相關領導及中重卡營銷服務部將士共同參與年度盛會，共謀2022發(fā)展大計。
在雙碳戰(zhàn)略的推動下，商用車領域綠色低碳勢在必行，大力發(fā)展新能源卡車也成為了眾多卡車企業(yè)的共識。作為共和國長子，一汽解放在新能源汽車領域勇立潮頭，開辟新局，先后發(fā)布了藍途計劃及新能源戰(zhàn)略，并成立了新能源事...
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