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[靜態(tài)測(cè)評(píng)]顏值出眾 能拉能載 東風(fēng)途逸助力城配最后一公里

  近兩年隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)、帶動(dòng)了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)物流對(duì)于運(yùn)輸裝備的升級(jí)需求也更加迫切。
東風(fēng)途逸

  一直以來(lái),最后一公里的配送是運(yùn)輸難題,常常面臨“大車(chē)進(jìn)不去,小車(chē)?yán)幌?rdquo;的問(wèn)題。加之近期藍(lán)牌輕卡治超工作深入,一款可輕松穿行不受限、合規(guī)不超重,低成本帶來(lái)高收益的舒適好車(chē)更是尤顯難得。東風(fēng)途逸,全方位滿(mǎn)足高效率配送需求!

  圓潤(rùn)外觀惹人喜愛(ài)

  對(duì)于不同年代的人群的審美標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在的年輕人更加喜歡精致且富有運(yùn)動(dòng)氣息的車(chē)型外觀,而東風(fēng)途逸正好把握住了這點(diǎn)。

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  寬大的后視鏡顯得有些突兀,不過(guò)也是為了行駛安全考慮,使得駕駛員能夠?qū)④?chē)身兩側(cè)的位置盡收眼底,后視鏡的外殼采用與車(chē)漆同色的設(shè)計(jì),顯得更加的精致。

  由于城市道路狹窄,路邊停車(chē)卸貨會(huì)造成交通擁堵,目前越來(lái)越多的商超選擇將卸貨區(qū)放在地下車(chē)庫(kù)。一臺(tái)運(yùn)載能力強(qiáng),適合于穿梭大街小巷的小卡也越來(lái)越受到物流行業(yè)的歡迎。

東風(fēng)途逸

  轎車(chē)化內(nèi)飾盡顯高端

  如果說(shuō)自動(dòng)化、智能化是當(dāng)前微卡的標(biāo)配,那么東風(fēng)途逸則把這兩項(xiàng)展現(xiàn)的淋漓盡致。

東風(fēng)途逸

  在座椅后方,東風(fēng)途逸的駕駛室采用了全包的后圍設(shè)計(jì),一方面讓車(chē)內(nèi)的隔熱效果更好,另一方面在座椅后方放置物品時(shí),不用擔(dān)心再刮到車(chē)漆,而這兩項(xiàng)在同級(jí)車(chē)型中也是唯一。

  東風(fēng)途逸自動(dòng)車(chē)窗除了支持電動(dòng)升降之外,還支持后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,給駕駛過(guò)程中帶來(lái)了不少便利。

東風(fēng)途逸

  方向盤(pán)采用的是四幅式的設(shè)計(jì),除了加入了鍍鉻面板以外,兩側(cè)還配備了多功能按鍵,包括藍(lán)牙電話(huà)和定速巡航功能,相比同級(jí)別的微卡,它的表現(xiàn)簡(jiǎn)直無(wú)敵了。同時(shí)東風(fēng)途逸還采用的是輕卡級(jí)的液壓方向助力,相比于在方向盤(pán)打死狀態(tài)下容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器燒死的電子助力,液壓助力更適合拉貨用。

東風(fēng)途逸

  液晶顯示屏可顯示車(chē)速、轉(zhuǎn)速、油量和更換剎車(chē)片的提醒等信息。

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  東風(fēng)途逸的內(nèi)飾加入了大量的鍍鉻飾板,在中央控制區(qū)域也是一樣的,多媒體大屏下兩層設(shè)置了儲(chǔ)物格,平時(shí)放置一些票據(jù)或者手機(jī)之類(lèi)的都是沒(méi)有問(wèn)題的。

  動(dòng)力澎湃省心更省油

  在城鎮(zhèn)之間穿梭,強(qiáng)勁動(dòng)力是必備條件。
東風(fēng)途逸

  同時(shí)可搭載柳機(jī)1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、東安CNG汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、全柴2.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),卡友可根據(jù)運(yùn)輸需求選擇不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力可達(dá)123馬,在小輕卡中爆發(fā)力最強(qiáng),從源頭保證了東風(fēng)途逸的動(dòng)力輸出。

東風(fēng)途逸

  發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合,升降檔迅速而干脆,絕不拖泥帶水,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配度相當(dāng)高,開(kāi)起來(lái)很“聽(tīng)話(huà)”、跟腳。

  超強(qiáng)底盤(pán) 強(qiáng)承載能拉貨

  好開(kāi),駕控感十足是東風(fēng)途逸的本事,但它也沒(méi)忘記自己是一輛貨車(chē),能拉貨也是它的本分。后橋作為三大動(dòng)力總成之一的重要部件,對(duì)車(chē)輛的承載性擔(dān)負(fù)起了至關(guān)重要的作用,想要貨物拉得多,必須有一款強(qiáng)大的后橋在底盤(pán)處支撐整車(chē)。

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  在承載方面,新款東風(fēng)途逸,無(wú)論輕拋、重貨,不僅拉得動(dòng)還裝得下。作為承接支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置,后橋?qū)p卡行駛和駐車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性及承載能力都至關(guān)重要。
東風(fēng)途逸

  在輔助駕駛方面,像ABS防抱死系統(tǒng)都已經(jīng)配備,提高了車(chē)輛的行駛安全,駕駛?cè)碎_(kāi)起來(lái)也舒適。
東風(fēng)途逸

  隨著國(guó)內(nèi)物流業(yè)的快速發(fā)展,操控靈活、裝載量不俗的微卡也慢慢成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流解決“最后一公里”的首選車(chē)型,東風(fēng)途逸國(guó)六版車(chē)型小巧玲瓏,在排放越來(lái)越嚴(yán)格的城市中配送非常適合。整車(chē)承載性能出色,拉貨載物得心應(yīng)手,大馬力在城市里行駛動(dòng)力綽綽有余,東風(fēng)途逸也在這場(chǎng)無(wú)聲的硝煙中爭(zhēng)取自己的高地。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)途逸 載貨車(chē) 輕卡
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