解放J6F與虎VH作為解放輕卡的“當(dāng)家花旦”、“銷量擔(dān)當(dāng)”，在市面已經(jīng)得到眾多卡友的充分肯定，國(guó)六升級(jí)之后它們會(huì)有哪些差異化配置，兩者配置又會(huì)帶給用戶什么樣的體驗(yàn)，接下來(lái)我們一探究竟!
外觀設(shè)計(jì)清爽大氣 兩臺(tái)車均配導(dǎo)流罩
對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)，車輛外觀一直是屬于“仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智”，解放J6F和虎VH在外觀上又有何表現(xiàn)呢?
解放J6F與解放虎VH前臉對(duì)比
解放J6F外觀延續(xù)解放輕卡的家族式設(shè)計(jì)，線條簡(jiǎn)潔不死板，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵有效幫助卡車散熱，整體風(fēng)格大氣硬朗，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都會(huì)比較喜歡;解放虎VH相比解放J6F前臉造型更加方正，整體造型延續(xù)虎V原有路線，極具家族氣息，另外中網(wǎng)格柵也采用鍍鉻裝飾橫條，保險(xiǎn)杠全新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有格調(diào)也更動(dòng)感。
解放J6F與解放虎VH大燈對(duì)比
在燈組方面，兩者并不相同，解放J6F遠(yuǎn)、近光燈集成一體，兩組大燈的一角向上揚(yáng)起，頗有威嚴(yán)之感，霧燈和轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)形成一個(gè)燈組，設(shè)計(jì)感十足;解放虎VN采用立式大燈，這也是虎V系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)之一，大燈配置也很厚道，近光燈配備透鏡，利于聚攏光束，照明范圍廣，夜晚效果更佳。
解放J6F與解放虎VH后視鏡對(duì)比
這兩款車的左右后視鏡均采用框架式后視鏡，配合廣角鏡和照地鏡，可有效減少盲區(qū)，增加行車時(shí)的有效視野。
從外觀可以看出，解放J6F風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，前臉圓潤(rùn)飽滿，較多的弧線貫穿前臉，使得車身更加的流暢。而正是這樣中庸但不乏特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，讓整車越看越有味道，無(wú)論是老司機(jī)還是年青一代的用戶都比較容易接受。更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體，同時(shí)兼顧傳統(tǒng)消費(fèi)者的一款車型。
而解放虎VH在外觀設(shè)計(jì)上相對(duì)激進(jìn)，有著大方臉造型，這種簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了虎V系列標(biāo)志性特點(diǎn)。沒(méi)有使用花里胡哨的線條進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)單幾筆，就給人敦實(shí)厚重的感覺(jué)。車輛中網(wǎng)位置設(shè)有兩條精致的鍍鉻飾條，看起來(lái)虎虎生威。時(shí)尚的外觀讓它更符合年輕人的審美。
設(shè)計(jì)風(fēng)格大體一致 細(xì)節(jié)上略微有所差異
對(duì)于經(jīng)常跑車的卡友們來(lái)說(shuō)，車輛的駕駛艙便是移動(dòng)的家，卡車的內(nèi)飾就像是買的房子做裝修，每家每戶都有不一樣的特點(diǎn)，解放J6F和解放虎VH在內(nèi)飾上也有所區(qū)別。
解放J6F與虎VH均采用四副式多功能方向盤
解放J6F與虎VH均采用四幅式多功能方向盤，表面采用磨砂處理，提高對(duì)行車方向的把控，突出實(shí)用性至上的車型特點(diǎn)，可以為駕駛員行車提供更好的質(zhì)感。配置有多媒體按鍵，對(duì)于駕乘安全有較大提升。
解放J6F與虎VH儀表盤對(duì)比
儀表盤設(shè)計(jì)方面，解放J6F采用全液晶顯示屏，顯示多項(xiàng)行車的具體信息，時(shí)尚感更強(qiáng)，更加方便駕駛?cè)藢?duì)車輛信息的實(shí)時(shí)讀取。而虎VH設(shè)計(jì)顏色分明，左側(cè)為時(shí)速表，右側(cè)為轉(zhuǎn)速表，中間是氣剎壓力表。
解放虎VH中控臺(tái)
中控臺(tái)解放虎VH采用階梯式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別設(shè)有收音機(jī)，空調(diào)以及儲(chǔ)物盒，從左起下方則為點(diǎn)煙器、危險(xiǎn)燈、霧燈的開(kāi)關(guān)按扭，而旋鈕式設(shè)計(jì)更適合盲操作。在中控臺(tái)位置為駕駛員提供原廠“Y”字伸縮式手機(jī)支架，駕駛員在使用手機(jī)可以將其夾在支架上，方便操作。
解放J6F中控臺(tái)
而解放J6F對(duì)稱式的中控臺(tái)采用邊框裝飾，造型頗具質(zhì)感，并且整體看來(lái)不會(huì)顯得那么緊湊。左右兩側(cè)設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，左側(cè)出風(fēng)口下面為點(diǎn)煙器，右側(cè)出風(fēng)口下面還有一個(gè)24V/120W電源。中控臺(tái)中間為收音機(jī)和空調(diào)開(kāi)關(guān)，而且還配置了一個(gè)帶卷簾門的儲(chǔ)物格，這個(gè)設(shè)計(jì)非常實(shí)用。
解放J6F與解放虎VH頂層儲(chǔ)物格對(duì)比
解放J6F配備了頂部雙儲(chǔ)物格，對(duì)于隨車物品和文件較多的用戶比較有用。
通過(guò)駕駛艙內(nèi)設(shè)計(jì)的對(duì)比可以看出，兩者在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有著細(xì)微的差別。解放J6F的內(nèi)飾更具設(shè)計(jì)感，整體更加新穎，同時(shí)保證了良好的實(shí)用性，內(nèi)飾整體感覺(jué)新穎，對(duì)于注重美觀和時(shí)尚的卡友可以考慮解放J6F;而解放虎VH的內(nèi)飾更加的人性化，手機(jī)支架等更貼近用戶需求。針對(duì)不同的需求，卡友可根據(jù)自己的喜好，選擇相應(yīng)的車型。
底盤扎實(shí) 裝載能力平分秋色
卡友們購(gòu)車雖然已經(jīng)從單一考慮承載能力，轉(zhuǎn)變?yōu)橥庥^以及動(dòng)力齊頭并舉，車輛的外觀在一定程度上成為了卡友們是否選擇一輛車的重要因素。但究其本質(zhì)，買輛車還是為了工作需求，能不能裝，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)才是車輛是否好用的最終評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這兩款車在動(dòng)力配置上有何差異呢，我們接著往下看。
解放動(dòng)力4DD1發(fā)動(dòng)機(jī)與云內(nèi)動(dòng)力D30TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī)
對(duì)于解放J6F這款輕卡想必卡友們都比較熟悉了，在公路上也能經(jīng)?？匆?jiàn)。我們首先來(lái)看看大家所關(guān)注的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)拍車輛搭載解放動(dòng)力CA4DD1-16E6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3升，最大輸出160馬力，在1200-2200轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)出最大扭矩500牛米，通過(guò)EGR+DOC+DPF+SCR+ASC線路來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放。
這款解放動(dòng)力4DD1發(fā)動(dòng)機(jī)支持5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，減少了去服務(wù)站保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間，可滿足車輛高出勤率需求，省時(shí)省錢。具備大扭矩、高性能、高可靠性等特點(diǎn)，并且還延續(xù)了4DD發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的省油、皮實(shí)耐用等出色性能。該車160馬力對(duì)于商超配送、日用品運(yùn)輸以及生鮮綠通、零擔(dān)等運(yùn)輸場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，也是足夠使用。
解放虎VH搭載的是最大輸出170馬力的云內(nèi)動(dòng)力D30TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩500N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-2200rpm，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)動(dòng)力輸出可以很好地滿足全國(guó)跑高要求的時(shí)效性。
解放J6F變速箱匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6G55
解放J6F變速箱匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6G55型號(hào)，6擋變速箱，殼體為鋁殼。內(nèi)部帶三錐同步器，實(shí)際操作起來(lái)?yè)Q擋更輕、吸入性更強(qiáng)。
解放虎VH匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)7TS60B
解放虎VH匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)7TS60B型號(hào)，為7檔變速箱，高1檔，帶來(lái)更高效的傳動(dòng)和更低的油耗表現(xiàn)。
在變速箱的匹配上來(lái)看，解放虎VH能夠更加輕易地滿足不同消費(fèi)者的需求，還是那句話，動(dòng)力匹配上還是要根據(jù)不同的使用工況，來(lái)選擇適合自己的變速箱，才是正確的選擇。
解放J6F后橋則是4.333速比的295H車橋
解放J6F后橋則是4.333速比的295H車橋。與發(fā)動(dòng)機(jī)能夠形成很好的匹配，無(wú)論是速度還是裝載能力，均能夠有很好的表現(xiàn)。并且搭載ABS系統(tǒng)，對(duì)駕駛安全有著不小的提升。采用前3后7+9的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，在保證了車身輕量化的同時(shí)，多片簧后橋能夠帶來(lái)更好的承載能力，裝的多也能跑的很穩(wěn)健。
解放虎VH后橋?yàn)?40G沖焊橋
值得一提的是，解放虎VH將后橋換裝成340G沖焊橋，允許載荷是2545KG，而前橋允許載荷1950KG。后橋速比是4.333。前后橋均采用氣剎制動(dòng)、配備ABS、斷氣剎，是當(dāng)前輕卡比較主流的配置。
解放J6F配備200升油箱
解放J6F配備200升油箱，采用鋁合金材質(zhì)，不僅抗腐蝕性、耐用程度更好，而且重量更輕，能夠起到一定的降重作用。200升油箱對(duì)于日常的城市配送、生鮮綠通等運(yùn)輸場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，足夠使用。
解放虎VH搭載一個(gè)容量為300L的鋁合金油箱，較大的油箱能夠提供更長(zhǎng)的續(xù)航。
解放J6F配備解放自主專利技術(shù)的氣驅(qū)尿素罐
同時(shí)解放J6F配備解放自主專利技術(shù)的氣驅(qū)尿素罐，采用鋁合金材質(zhì)，具有效率更高、可靠性強(qiáng)、不易結(jié)晶、故障率低等特點(diǎn)。
兩款車型的寬輪距、車架方面均有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)
在匹配貨箱方面，兩款車型的寬輪距、車架方面均有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，寬車架保證了車身的穩(wěn)定性，均能完美承載2100mm的寬車廂，載貨量大，運(yùn)輸更高效且通過(guò)性良好。
無(wú)論是解放J6F國(guó)六產(chǎn)品還是解放虎VH國(guó)六產(chǎn)品，我們都能切身的感受到解放輕卡是在根據(jù)用戶的使用場(chǎng)景與需求來(lái)量身打造產(chǎn)品，真正做到了以用戶為中心。綜合來(lái)看，兩臺(tái)車配備的功能和動(dòng)力都可以勝任日常運(yùn)輸，駕駛室的空間和功能的布局也足夠人性化，達(dá)到了當(dāng)前主流輕卡應(yīng)有的水準(zhǔn)。這樣的好產(chǎn)品你會(huì)更喜歡哪款?
