特別隨著近幾年以快遞、生鮮、冷鏈、危貨為代表的高附加值貨物運(yùn)輸?shù)脑鲩L和看重產(chǎn)品全生命周期的客戶增多，以往靠便宜售價(jià)吸引客戶的產(chǎn)品越來越得到不到用戶的親睞，反之能夠帶來高效率的高品質(zhì)產(chǎn)品銷量是越來越好，這其中帥鈴就是典型代表之一。

　　帥鈴作為江淮輕卡最高制造水準(zhǔn)的高端國際品牌，敏銳的抓住行業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)新的推出全行業(yè)定制、全物流定制、全環(huán)境定制產(chǎn)品解決方案。正如剛剛上市的帥鈴全能物流版輕卡，抓住大多數(shù)城市物流用車車架較窄的痛點(diǎn)，升級(jí)到同級(jí)別最寬的850mm車架，憑借全新一代的專業(yè)物流底盤平臺(tái)幫助用戶輕松過運(yùn)輸“五關(guān)”。

　　心理關(guān)：全能表現(xiàn)帶你有信心接下每一單

　　都知物流運(yùn)輸不好干，但每天又都不乏入行者，如何不讓入行變“入坑”，記者覺得突破心理關(guān)是第一步。特別對(duì)于高附加值的運(yùn)輸，貨主對(duì)安全性、時(shí)效性要求格外高，有沒有信心做好每一單并贏得貨主長期選擇是關(guān)鍵，對(duì)于大客戶更是如此。

　　工欲善其事必先利其器，如果你擁有一臺(tái)帥鈴全能物流版，且不論這一單貨能賺多少錢，最起碼城市物流中的各種貨都有信心接，不是貨挑你，而是你挑貨。產(chǎn)品擁有850mm同級(jí)別最寬車架+1785mm加寬輪距+2.42米內(nèi)寬貨廂+22.1立方超大空間+214mm大梁及6噸級(jí)精磨后橋+152馬力+氣剎4.0系統(tǒng)......一系列領(lǐng)先同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，完全滿足城市物流的各種需求，幫用戶在面對(duì)競爭時(shí)更有信心。

　　面子關(guān)：高端大氣凸顯專業(yè)范兒

　　對(duì)于“老辣”的貨主們而言，他們深知“一分價(jià)錢一分貨”的真理，同樣在選擇承運(yùn)商方面，也會(huì)將運(yùn)輸裝備作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一，甚至?xí)付承└叨塑囆蛠磉\(yùn)輸，這正是品牌的價(jià)值。

　　帥鈴輕卡作為國內(nèi)高端輕卡的代表之一，在貨主心中是高效率、專業(yè)的保證，產(chǎn)品不僅在外觀方面高端大氣顯檔次，關(guān)鍵在實(shí)際應(yīng)用過程中，是經(jīng)過長期考驗(yàn)的產(chǎn)品，可靠性好，運(yùn)輸效率高，貨箱承載容積大。特別是剛上市的全能物流版車型，車架達(dá)到同級(jí)別最寬水準(zhǔn)，行駛在顛簸路段更平穩(wěn)，高速變道防側(cè)傾能力更好，整車的協(xié)調(diào)性更優(yōu)。

　　技能關(guān)：泡貨重貨隨便裝 更高效

　　一直以來，城市運(yùn)輸都存在運(yùn)輸貨物品種和重量不固定、物流淡旺季對(duì)貨廂容積要求不一的高要求現(xiàn)象，而這也是長期困擾專業(yè)物流的難題，如何實(shí)現(xiàn)泡貨重貨隨便裝，這需要車輛具備不一般的技能。

　　在試駕過程中，帥鈴全能物流版獨(dú)有的850mm同級(jí)別最寬車架非常適合超寬貨廂，車架整體受力很均衡，同時(shí)油箱加注角度和輪胎行駛軌跡易操作、易觀察，實(shí)現(xiàn)配送路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

　　在容積方面，帥鈴全能物流版的貨箱內(nèi)尺寸規(guī)格包括4120*2420*2200mm和4120*2300*2300mm，貨廂容積可達(dá)到22.1m³，在物流旺季輕松滿足超大運(yùn)輸空間的需求，兩車貨物一車?yán)?，可并排放置兩個(gè)1.2米標(biāo)準(zhǔn)托盤，整車最多同時(shí)裝載8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，實(shí)現(xiàn)專業(yè)物流高效運(yùn)輸。

　　體能關(guān)：動(dòng)力嗷嗷叫 運(yùn)輸更穩(wěn)定

　　當(dāng)然，完美技能的展現(xiàn)離不開強(qiáng)大體能的支持，帥鈴全能物流版擁有江淮自主高端銳捷特動(dòng)力、美國康明斯ISF動(dòng)力及濰柴WP3動(dòng)力三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

　　記者此次試駕的全能物流版車型搭載的是銳捷特動(dòng)力，雖然試駕時(shí)是空載狀態(tài)，但對(duì)比同類車型還是能夠明顯感受到動(dòng)力要更猛，踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)反饋很及時(shí)，很有勁，起步加速都很快。

　　據(jù)介紹，該款2.7L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)152馬力，這在同類機(jī)型中較為少見，同時(shí)最大360牛米的大扭矩輸出應(yīng)付城市物流綽綽有余。而且銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)2.7L的排量，對(duì)輕卡來說非常省油，百公里空車10升油，不到6毛，保證動(dòng)力的同時(shí)也能兼顧用戶省油的需要。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到1萬公里換油間隔，相比市場其他產(chǎn)品的5000公里換油，時(shí)間和成本都節(jié)省，效率和收益雙提高。

　　試駕中帶給記者很深印象的還有變速箱，與銳捷特搭檔的是六齒ML642A鋁殼變速箱，這款變速箱擋位清晰，換擋輕便，無卡頓打齒現(xiàn)象，動(dòng)力銜接十分流暢。

　　這樣的一個(gè)動(dòng)力搭配，對(duì)于整車運(yùn)輸中的體能需求是滿足的。而且車輛在安全可靠方面也是做出全面提升，采用德國克諾爾ABS、日本愛思帝離合器、美國江森座椅等國際知名零部件品牌，可靠耐用，減少因車輛故障帶來的運(yùn)營成本增加。

　　經(jīng)驗(yàn)關(guān)：經(jīng)過全球最嚴(yán)苛質(zhì)量認(rèn)證

　　做物流經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要，運(yùn)價(jià)的起伏、客戶的維護(hù)、時(shí)時(shí)的降本增效都是影響用戶收益的因素，而選擇帥鈴全能物流版輕卡可以達(dá)到事半功倍的效果。

　　從全定制體系的產(chǎn)品解決方案到完善的售后服務(wù)保障，江淮帥鈴對(duì)城市高效物流的經(jīng)驗(yàn)足夠老道。而且?guī)涒徸鳛橹袊叨溯p卡出口第一品牌是真正的世界級(jí)輕卡，產(chǎn)品遍布五大洲130個(gè)國家，全球用戶超過35萬，產(chǎn)品通過歐盟、俄羅斯等世界最高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量認(rèn)證，在國內(nèi)更是贏得解放軍總裝備部6000臺(tái)的采購大單，產(chǎn)品在不同環(huán)境下的適應(yīng)性和經(jīng)驗(yàn)值絕對(duì)是遙遙領(lǐng)先。

　　雖然試駕的過程比較短暫，但帥鈴全能物流版留給記者的思考還很多，“過五關(guān)”的實(shí)力不是車車都有。作為國內(nèi)高端輕卡代表能夠不斷深入挖掘物流行業(yè)用車需求，推動(dòng)城市物流降本增效，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊?；貧w到產(chǎn)品，這款車的提速表現(xiàn)足夠搶眼，而主打的850mm同級(jí)別最寬車架帶來承載和安全方面質(zhì)的突破。