其實(shí)卡車網(wǎng)記者在江鈴輕卡發(fā)布會(huì)剛看到這幾個(gè)字的時(shí)候也是“丈二和尚摸不著頭腦”，但隨著對(duì)江鈴新品--凱銳重載金剛了解的逐漸深入，也終于明白了它的含義。而關(guān)于江鈴凱銳重載金剛的態(tài)度是什么，我們會(huì)在文章最后進(jìn)行解答。
在詳細(xì)了解這款產(chǎn)品之前，我們先來(lái)看看效率是什么。對(duì)于一輛輕型載貨汽車來(lái)說，效率無(wú)非就是單位時(shí)間下的純利潤(rùn)乘以品質(zhì)系數(shù)。通俗點(diǎn)講就是拉的越多跑的越快車輛的效益才會(huì)更好，并且還要求整車的品質(zhì)可靠性有所保障。如果具體到車輛本身就是裝載能力、動(dòng)力水平、油耗以及車輛的智能化程度和品質(zhì)表現(xiàn)。
傳承經(jīng)典 細(xì)節(jié)之處彰顯效率優(yōu)先
當(dāng)然，既然是要做朋友，在一些人性化設(shè)計(jì)方面也需要考慮到司機(jī)的駕乘感受，并且凱銳重載金剛在外觀的設(shè)計(jì)層面，特別是為了滿足整車在高速行駛狀態(tài)下的低風(fēng)阻，還進(jìn)行了深入研究。
作為凱銳輕卡系列所延伸出來(lái)的重載型產(chǎn)品，凱銳重載金剛依然延續(xù)了凱銳800系列的經(jīng)典造型，但是這并不代表它只是一味的“吃老本”。相反，升級(jí)版的貨箱尺寸剛好可以放下兩個(gè)托盤，滿足標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)母咝?。并且同貨箱一樣，凱銳重載金剛的駕駛室也有所加寬，這樣做既能夠與加寬了的貨箱尺寸相匹配，也能夠?yàn)檐噧?nèi)人員提供更充裕的駕乘空間。
作為一款經(jīng)常需要高速行駛的車輛，其油耗水平不僅僅與發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油技術(shù)相關(guān)，還與整車的風(fēng)阻系數(shù)有著密不可分的聯(lián)系 ，江鈴凱銳重載金剛的車頭在與車廂形體造型進(jìn)行鏈接過渡的同時(shí)，也很好的實(shí)現(xiàn)了其導(dǎo)流功能，降低了風(fēng)阻系數(shù)，提升了油耗的競(jìng)爭(zhēng)力。
江鈴凱銳重載金剛采用了寬體版駕駛室，內(nèi)部空間非常充裕，不但能夠提供充足的駕乘空間，在儲(chǔ)物能力方面也能夠滿足使用要求，比如副駕駛前方的手套箱和座椅中間的儲(chǔ)物格。另外就是這款車型的靜謐性也非常好，當(dāng)記者進(jìn)入車內(nèi)關(guān)上車門，可以明顯的體驗(yàn)到駕駛室隔絕了外部噪音。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 硬件配備滿足高效高質(zhì)
除了上述提到的“軟件”設(shè)施，此次江鈴汽車推出的凱銳重載金剛更大的升級(jí)其實(shí)是整車的硬件配備。特別是現(xiàn)在的輕卡用戶越來(lái)越關(guān)注車子的裝載。而江鈴凱銳通過與康明斯合作提高了車輛的動(dòng)力性能，與此同時(shí)，江鈴自身在底盤、板簧等方面的強(qiáng)化，也使得這款新車型能夠更好地滿足高載重需求。
對(duì)于一輛大重載車型來(lái)說，車子的動(dòng)力性能至關(guān)重要。為此，江鈴凱銳重載金剛搭載了康明斯的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。而且搭載的EBP節(jié)油系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的使用情況進(jìn)行動(dòng)力匹配，降低使用油耗。同時(shí)它在耐用性方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，平均50萬(wàn)公里無(wú)大修，最大保養(yǎng)間隔長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)公里。而且其搭載的萬(wàn)里揚(yáng)6MT變速箱也經(jīng)過了耐久性試驗(yàn)。
對(duì)于如何提高效率來(lái)說，最簡(jiǎn)單的答案莫過于多拉點(diǎn)貨物，而江鈴凱銳重載金剛采用的雙層大梁和前后多片簧均進(jìn)行了重載荷試驗(yàn)，而且相關(guān)承載件進(jìn)行了加厚處理，比如大梁的厚度和寬度分別達(dá)到65毫米和198毫米，充分保證底盤的承載能力。
對(duì)于一輛載貨汽車來(lái)說，發(fā)動(dòng)機(jī)只是動(dòng)力表現(xiàn)的一方面，如何匹配更適合的后橋速比往往也非常重要，而凱銳重載金剛根據(jù)不同車型匹配了兩款不同的后橋速比，既滿足重載運(yùn)輸，又結(jié)合了高速油耗及動(dòng)力表現(xiàn)，讓凱銳重載金剛拉的更多跑的更快。
并且在安全方面凱銳重載金剛也進(jìn)行了全方位的升級(jí)，標(biāo)配的斷氣剎和更大的制動(dòng)鼓能夠帶來(lái)更短的剎車距離，而橫向穩(wěn)定桿的使用則讓其動(dòng)態(tài)行駛更加安全。
其實(shí)在讀到這里的時(shí)候，關(guān)于開頭的兩個(gè)問題“什么是態(tài)度?又如何同效率成為朋友?”的答案相信已經(jīng)在您的腦海中形成，江鈴凱銳重載金剛的推出是為了滿足有重載需求的用戶，而它的態(tài)度就是“高效率”，畢竟產(chǎn)品不能只是一味的追求體量更大，要產(chǎn)生質(zhì)變才行，而江鈴凱銳重載金剛的質(zhì)變便是“高效率”。只有這樣才能在做多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中拔得頭籌，成為名副其實(shí)的“輕卡王”。
而為了服務(wù)于產(chǎn)品在使用過程中的高效率，凱銳重載金剛更是做了諸如大馬力、強(qiáng)承載、高安全、高智能等等全方位的升級(jí)，并且每一個(gè)部件都不是獨(dú)立的個(gè)體，而是經(jīng)過千百次試驗(yàn)融入整體，從而產(chǎn)生1+1>2的效果，真正滿足用戶因產(chǎn)品的高效率而帶來(lái)的高收益，這便是此次江鈴汽車推出凱銳重載金剛最大的意義。
