在2015年的上海車展，老牌勁旅慶鈴汽車借與日本五十鈴汽車合作30周年之際，推出了適應中國市場都市物流運輸需求的全新100P車型，博得了用戶的喜愛。時隔僅三個月，慶鈴汽車針對城市“最后一公里”物流難題精確出擊，將這款新型都市物流車投放華東地區(qū)，徹底在這個夏季點燃了進軍都市物流運輸?shù)幕鹧妗?/p>

　　這款慶鈴新型都市物流車外觀采用客車樣式，底盤使用經(jīng)典的100P輕卡車型結構，同時在此基礎上作出部分改進，使其更加適合城市物流用車需求。該款產(chǎn)品最大亮點來源于其“三重四得”的性能表現(xiàn)，值得用戶期待。

　　“三重”+”四得” 慶鈴新型都市物流車實現(xiàn)更多價值

　　慶鈴為這款車制定了屬于自己的“三重四得”，其中“三重”是指重慶制造，注重創(chuàng)新，重惠民生，透露出慶鈴新型都市物流車的社會價值。重慶制造代表了這款車型延續(xù)日本五十鈴技術的純正血統(tǒng)，成熟高貴。

慶鈴100P貨車外觀

　　注重創(chuàng)新則是根據(jù)城市物流用車需求同時結合慶鈴100P貨車底盤優(yōu)勢作出的創(chuàng)新改進，外觀延續(xù)簡約風格、但線條更加圓潤流暢，符合城市用戶審美。

慶鈴100P貨車外觀

　　重惠民生則體現(xiàn)在對車型結構的設計和價格上，根據(jù)用戶需求，分別擁有短軸距的2490mm車型，實現(xiàn)封閉式隔板至后門內(nèi)板距尺寸為3000mm，貨廂容積在8方左右，可上藍牌型號暢行無阻。而另一款的3360mm軸距車型，實現(xiàn)封閉式隔板至后門內(nèi)板距尺寸為4110mm，貨廂容積約為11方左右，需上黃牌。不同的車型配置充分滿足細分市場運輸需求。同時據(jù)卡車網(wǎng)了解，新型都市物流用車的售價與慶鈴100P輕卡的售價相差不會太大，讓利于用戶。

慶鈴100P貨車外觀

　　“四得”則是體現(xiàn)在用戶的使用價值提升，包括“承得重”， “裝得多”， “跑得順”及“用得省”。首先在“承載重”方面，車輛與市場同類物流運輸產(chǎn)品相比 ，貨車底盤結構承載更優(yōu)，承載重型貨物毫無壓力。

慶鈴100P貨車外觀

　　在“裝得多”方面，整體車型外觀方正，貨箱采用前后貫通式設計，加上頂部增高的空間，承載容積更一步加大，裝載更多。同時針對客貨兩用車型采用了不同的后箱蓋設計，充分考慮運輸需求。

慶鈴100P貨車外觀

　　一直以來，用戶對于慶鈴產(chǎn)品皮實耐用的特性稱贊有加，而且在今年上海車展慶鈴汽車展出的一款使用15年，跑了115萬公里依然的慶鈴輕卡更是讓行業(yè)贊嘆不已。這樣的經(jīng)典車型，自然為用戶帶來“跑的順”用的久的價值體驗。

慶鈴100P貨車外觀

　　不僅如此，新型都市物流運輸車裝配的4JB1CN發(fā)動機油耗低于同類型車10%，油費消耗少，延續(xù)100P高端商用車的品質，30萬公里無大修，維修費用少，省錢。

慶鈴100P貨車發(fā)動機

　　駕駛室舒適性方面，慶鈴100P輕卡的低噪音表現(xiàn)也成功延續(xù)到都市物流用車產(chǎn)品之上，內(nèi)飾簡約大方，操作便捷高效。

慶鈴100P貨車內(nèi)飾


慶鈴100P貨車內(nèi)飾


慶鈴100P貨車內(nèi)飾

　　由于整車大部分配件與100P輕卡通用，且100P輕卡和4JB1發(fā)動機社會保有量大，維修保養(yǎng)超級方便，從而“用得省”。

　　可以見得，對于城市物流來說，慶鈴新型都市物流車憑借產(chǎn)品承得重，裝得多，用得久，用得省四大性能優(yōu)勢，可以成功解決“最后一公里”都市物流難題，而對于用戶來說，這款車型既具有“大力士”的運載能力，又具有“輕騎兵”的機動性，還有“節(jié)油王”的燃油經(jīng)濟性，可以說是城市物流用車的不二之選。